Die besten Suppenstopps auf der Ringstraße
Warum Suppe auf der Ringstraße wichtig ist
Islands Ringstraße umrundet eine Insel, auf der die Temperaturen sinken, der Wind konstant ist und die Mahlzeitoptionen außerhalb von Reykjavík und Akureyri auf Straßengästehäuser, Tankstellen und gelegentliche an einen Bauernhof angeschlossene Restaurants beschränkt sind. In diesem Kontext wird eine gute Schüssel Suppe zu einem kleinen, aber echten Ereignis.
Kjötsúpa — isländische Lammsuppe — war das Gericht, das ich auf meiner Oktober-Ringstraßenreise am häufigsten aß. Sie ist nach isländischen Maßstäben günstig (1.500–2.200 ISK als Mittagsoption in Gästehäusern), wärmend, sättigend und meistens aus lokal gezüchtetem Lamm hergestellt. Die Basis ist Lammknochenbrühe mit Wurzelgemüse: Rübe, Karotte, Zwiebel, manchmal Kartoffel. Eine Scheibe Fladenbrot dabei. Nichts Revolutionäres. Im richtigen Kontext — kalte Hände, lange Fahrt vor einem, Regen am Fenster — ist es genau das, was man will.
Fischsuppe (fiskisúpa) findet sich in Hafenlokalen und Gästehäusern nahe der Küste. Die guten Versionen sind sahnebasisiert mit lokalem Schellfisch oder Kabeljau. Die schlechten Versionen sind dünn und schmecken nach Brühwürfeln. Die Qualität variiert erheblich, und ich habe unten nur die zuverlässigen aufgenommen.
Hier sind die Orte, die herausragten.
N1-Tankstellen: die ehrliche Baseline
Ich werde mit einer Verteidigung der N1-Tankstellenkette beginnen. Ja, es ist eine Tankstelle. Ja, die Suppe wird aus einem großen Topf hinter der Theke serviert. Ja, dieselbe Suppe stand dort schon seit dem Morgen. Für 800–1.000 ISK bekommt man einen Plastikbecher Lamm- oder Fischsuppe mit einem Brötchen — wärmend und nicht schlecht. Ich aß dreimal auf der Ringstraße N1-Suppe und bereute es kein einziges Mal.
N1-Stationen befinden sich in jeder bedeutenden Stadt und an einigen Kreuzungen dazwischen. Sie sind geöffnet, wenn sonst nichts auf ist. An einem Sonntag im Oktober in den Ostfjorden, wenn das Gästehaus-Restaurant früh geschlossen hat und die Alternative Cracker aus dem Auto sind, ist die N1 eine echte Ressource. Der Bónus-Supermarkt in jeder Stadt ist günstiger für Lebensmittel, aber die N1 ist der Ort, an dem man um 17 Uhr anhält, wenn alles andere geschlossen ist und man noch 80 Kilometer fahren muss.
Guesthouse Núpar bei Kirkjubæjarklaustur
Dieses Gästehaus auf der Südseite der Ringstraße, etwa 80 Kilometer östlich von Vík, serviert Mittagessen auch an vorbeifahrende Reisende sowie an Übernachtungsgäste. Die Kjötsúpa hier war besonders gut — klar von Grund auf selbst gemacht, mit Lammstücken, die lange genug gegart worden waren, um wirklich zart zu sein. Preis: 1.800 ISK für eine große Schüssel mit Brot. Das Esszimmer schaut auf die Gletschermoränen des Vatnajökull-Nationalparks in der Ferne, und im Oktober ist das Licht auf den Moränenwänden außergewöhnlich.
Das ist ein enges Zeitfenster: Der Mittagsservice endet um 14 Uhr. Checkt die Gästehaus-Website oder ruft an, wenn ihr zeitlich unsicher seid. 20 Minuten zu spät für das Mittagsfenster zu sein ist auf der Ringstraße ein echtes Risiko, wenn man an Aussichtspunkten anhält.
Kirkjubæjarklaustur selbst (die Stadt, von allen als Klaustur abgekürzt) hat eine kleine Anzahl von Restaurants und Gästehäusern. Das Café Systrakaffi im Dorfzentrum bietet anständigen Kaffee und Gebäck und ist die meiste Zeit des Jahres geöffnet.
Die Cafeteria im Skaftafell-Besucherzentrum
Das Besucherzentrum in Skaftafell innerhalb des Vatnajökull-Nationalparks hat eine Cafeteria, die besser ist, als sie aussieht. Die Fischsuppe (plokkfiskur, die klumpige Fisch-Kartoffel-Version) kostet rund 1.900 ISK und kommt mit frischem Brot. Das ist ein häufiger Mittagsstopp vor oder nach einer Gletscherwanderung, was bedeutet, dass es mittags oft eine Schlange gibt; zielt auf 11:30 Uhr oder nach 13:30 Uhr.
Wenn ihr die Skaftafell-Gletscherwanderung oder andere Wanderwege im Nationalpark macht, wird dies der natürliche Auftankstopp des Tages. Der Plokkfiskur in Skaftafell ist eine der besseren Versionen, die ich gegessen habe — dicker als der institutionelle Durchschnitt, mit ordentlicher Würzung. Das Brötchen dabei hat Bäckereiqualität.
Das Besucherzentrum bietet auch gute Aussicht auf die Gletscherzunge von der Terrasse aus, was bei schönem Wetter ein wirkliches Mittagessen im Freien ermöglicht.
Hótel Edda in Höfn: Langustinen als Alternative
Höfn am östlichen Ende der Südküste beansprucht den Titel der Langustinenhauptstadt Islands, und dieser Anspruch hat Substanz. Die Langustinen (lokal hummar genannt, obwohl es sich technisch um Nephrops norvegicus und nicht um echten Hummer handelt) aus dem Hornafjörður-Gebiet gehören zu den besten in Island. Das Pakkhús-Restaurant und das unabhängige Hummar-Restaurant im Hafen servieren sie schlicht — gegrillt, mit Knoblauchbutter, mit Brot — für etwa 5.500–7.500 ISK für eine halbe Portion.
Das ist keine Suppe, aber es ist die eine Mahlzeit auf der Ringstraße, für die ich ohne Zögern mehr Geld ausgeben würde. Die Gletscherlagune Jökulsárlón liegt 80 Kilometer westlich; in Höfn zum Abendessen anzukommen, nachdem man die Lagune besucht hat, ergibt einen logischen Abschluss dieses Tages. Die Langustinen in Höfn sind eines jener Esserlebnisse, die eine Routenwahl rechtfertigen.
Wenn das Budget kein Langustinen-Abendessen erlaubt, verkauft die Tankstelle nahe dem Höfner Stadtzentrum Langustinensuppe im Becher für rund 1.200 ISK — ein vernünftiger Kompromiss.
Die N1 in Egilsstaðir (mit Einschränkungen)
Egilsstaðir in den Ostfjorden ist die größte Stadt in Ostisland und das Service-Zentrum der gesamten Region. Die N1 hier ist deutlich besser als der Durchschnitt — größere Küche, frischere Produkte, ein richtiger Sitzbereich. Die Fischsuppe mit ostfjordischem Fisch hat tatsächlich eine gewisse Spezifität. Aber es ist immer noch eine Tankstelle, und ich liste sie hauptsächlich auf, weil in den Ostfjorden echte Restaurantoptionen rar sind und die N1 für einen schnellen Stopp nicht enttäuscht.
Egilsstaðir hat auch einen Netto-Supermarkt (nützlich zum Eindecken vor dem Nordküstenabschnitt) und das Café Nielsen in der Hauptstraße, das ein anständiges hausgemachtes Suppen-und-Sandwich-Mittagessen in einem ordentlichen Gebäude anbietet.
Gamli Baukur in Húsavík
Dieser lohnt sich für einen kleinen Umweg von der nördlichen Ringstraße. Húsavík liegt 60 Kilometer nördlich der Hauptstraße, und das Restaurant Gamli Baukur im Hafen serviert die beste Fischsuppe, die ich im Norden gegessen habe. Dicke Sahnebasis, Schellfisch, Muscheln, Brot, das klar nicht aus der Packung kommt. Rund 2.900 ISK. Das Restaurant befindet sich in einem Holzgebäude am Hafen mit Blick über die Skjálfandi-Bucht, und an einem klaren Oktoberabend ist das Licht auf dem Wasser außergewöhnlich.
Der Umweg fügt der Ringstraße etwa 90 Minuten Hin- und Rückfahrt hinzu. Es lohnt sich, wenn man die Zeit hat. Húsavík hat auch das Walmuseum (ca. 2.000 ISK Eintritt) und ist der Ausgangspunkt für die Diamond-Circle-Route, sodass der Umweg mehrere Zwecke erfüllen kann.
Kaffi Akureyri und der Stadtstopp
Akureyri, Islands zweitgrößte Stadt am Kopf des Eyjafjörður-Fjords, ist der beste Ort auf der Ringstraße für ein richtiges Mittagessen in einem echten Restaurant. Die Stadt hat ein kompaktes Stadtzentrum mit mehreren guten Optionen. Greifinn auf der Glerárgata ist seit einem Jahrzehnt zuverlässig — sie machen Lammsuppe, Fischsuppe und die beste Pizza in Nordisland (eine niedrige Messlatte, aber sie überspringen sie bequem). Preis für eine Schüssel Suppe mit Brot: rund 2.200–2.800 ISK.
Der Bæjarins Beztu Hot-Dog-Stand im Stadtzentrum (Akureyri hat einen, genau wie Reykjavík) lohnt sich für einen schnellen, günstigen Stopp — 500–700 ISK für ein Hot Dog mit allem Drum und Dran.
Was man im Auto mitführen sollte
Für lange Strecken zwischen Städten — besonders den Abschnitt von Egilsstaðir ostwärts nach Höfn oder die Nordküste zwischen Akureyri und Húsavík — führte ich eine Thermoskanne Kaffee, eine Packung Knäckebrot, geräucherte Makrelenkonserven von Bónus (rund 400–500 ISK pro Dose) und einen der sehr guten Skyr-basierten Snackbars aus isländischen Supermärkten mit. Das ist nicht so befriedigend wie eine heiße Mahlzeit, beseitigt aber die Dringlichkeit, Essen zu spezifischen Zeiten zu finden, was mehr Flexibilität beim Fahren gibt.
Die Thermoskanne ist das wichtigste Element. Kaffee ist in Island teuer (600–900 ISK pro Tasse) und die Qualität an Tankstellen ist mittelmäßig. Seinen eigenen morgens zu kochen und mitzunehmen, beseitigt beide Probleme. Ein Bónus-Kaffeemahlprodukt in einer Cafetière oder Mokakanne in einer Gästehaus-Küche kostet etwa 1.500 ISK für eine 500-g-Tüte, die die ganze Reise hält.
Der Island-Supermarkt-Ratgeber behandelt, was man wo kaufen sollte. Bónus ist am günstigsten; Krónan ist eine vernünftige zweite Wahl; Netto verbessert sich. Kea und 10-11 sind teurer, aber länger geöffnet, was abends wichtig ist, wenn man irgendwo ankommt, nachdem der Bónus geschlossen hat.
Die rituelle Dimension
Eine Sache, die mir auf der Ringstraße auffiel: Der Suppenstopp war nicht nur eine Frage der Ernährung. Er war ein Moment, inne zu halten. Die Ringstraße fördert ständige Bewegung — es gibt immer einen nächsten Aussichtspunkt, ein nächstes Gästehaus, einen nächsten Abschnitt. 30 Minuten in einem Bauernhof-Gästehaus anzuhalten, eine richtig heiße Schüssel Kjötsúpa zu essen und den Regen am Fenster zu beobachten, ist eine Form von Reisehygiene, die verhindert, dass alle Wasserfälle ununterscheidbar werden.
Der Ringstraßen-Ratgeber hat eine vollständige Übersicht der Dienstleistungen nach Abschnitt, einschließlich Tanklücken und Unterkunftsmöglichkeiten. Der Ratgeber für günstiges Essen behandelt Budgetverpflegungsoptionen im Detail, einschließlich der fertigen Mahlzeitenbereiche in Bónus-Supermärkten, die oft einen guten Wert für ein Abendessen bieten, wenn Restaurants geschlossen sind.
