Carburante e stazioni di servizio in Islanda — prezzi, sedi e consigli per la guida remota
Quanto costa il carburante in Islanda e dove fare rifornimento?
La benzina (95 RON) costa circa 265–295 ISK al litro nel 2026. Le principali catene sono N1, Orkan, ÓB, Skeljungur e Costco (solo vicino a Reykjavík). Sulla Ring Road, fate rifornimento ogni volta che vedete una stazione — ci sono tratti di 100–200 km a est e nei Fiordi Occidentali. Non lasciate mai il serbatoio scendere sotto il quarto nelle zone remote.
Prezzi del carburante in Islanda
I prezzi della benzina in Islanda sono significativamente più alti della media europea — in parte perché il paese importa tutti i suoi combustibili fossili, in parte per le tasse. Nel 2026, i prezzi tipici alla pompa:
- Benzina (95 RON senza piombo): 265–295 ISK al litro
- Diesel: 245–275 ISK al litro (il diesel è più economico della benzina nella maggior parte delle stazioni)
- GPL/Autogas: disponibilità molto limitata; non pratico per i turisti
Per dare contesto: riempire un serbatoio da 45 litri in un’auto compatta da vuoto costa circa 12.000–13.000 ISK (circa 80–90 EUR). Un giro completo della Ring Road (~1.332 km) in un’auto compatta che consuma 7 litri/100 km usa circa 93 litri — tre serbatoi pieni, ovvero circa 25.000–27.000 ISK di carburante.
I camper e i veicoli 4WD più grandi consumano più carburante. Un 4WD classe Landcruiser a 12 litri/100 km sulla Ring Road usa 160 litri — circa 44.000–47.000 ISK.
Carburante più economico in Islanda: Costco vicino a Reykjavík applica costantemente prezzi di 10–20 ISK al litro inferiori alle principali catene. Serve la tessera Costco. ÓB (di proprietà di Skeljungur) ha tipicamente prezzi più bassi di N1. Orkan e N1 gestiscono le reti remote più estese.
Le principali catene di stazioni di servizio
N1
N1 è la più grande rete di stazioni di servizio islandese e la più visibile sulla Ring Road. La maggior parte delle stazioni dispone di:
- Distributori automatici 24 ore su 24 (solo pagamento con carta dopo l’orario di chiusura)
- Servizio con personale di giorno
- Un negozio convenience (cibo di base, hot dog — le famose pylsur islandesi, circa 500 ISK ciascuno)
- Spesso un bar con zuppa, panini e caffè
L’hot dog N1 è un’istituzione islandese: una salsiccia di agnello/maiale con senape scura, remoulade, cipolla croccante e cipolla cruda. I viaggiatori con budget limitato mangiano qui regolarmente — è sostanzioso ed economico.
Orkan
Orkan è un marchio di carburante scontato, leggermente più economico di N1 in molte posizioni. Self-service con pagamento tramite carta. Meno negozi con personale ma comune lungo la Ring Road.
ÓB
Le stazioni ÓB offrono alcuni dei prezzi più bassi della rete. Prevalentemente automatiche/self-service. Comuni vicino a Reykjavík e sulla Costa Sud.
Skeljungur / Esso
Le vecchie stazioni con marchio Esso sono state ribattezzate con il marchio Skeljungur. Rete in declino, alcune posizioni remote rimangono.
Costco (solo area di Reykjavík)
Situata a Garðabær, appena a sud di Reykjavík. Richiede la tessera Costco. Il prezzo al litro più basso del paese. Vale la pena fare il pieno qui prima di iniziare qualsiasi viaggio sulla Ring Road se si parte da Reykjavík.
Tratti della Ring Road senza carburante — dove fare attenzione
La Ring Road ha stazioni di servizio ogni 50–100 km circa nella maggior parte dei tratti. Ma alcune distanze sono maggiori:
Fiordi Orientali (da Egilsstaðir a Höfn): questo tratto di 260 km ha pochissimi paesi. Djúpivogur è la principale tappa tra Egilsstaðir e Höfn. Fate il pieno a Egilsstaðir e di nuovo a Djúpivogur. Non lasciate Egilsstaðir con meno di un serbatoio pieno.
Islanda del Nord (da Akureyri a Mývatn e oltre): relativamente ben servito, ma Mývatn ha una sola stazione principale (Reykjahlíð). Fate il pieno prima di entrare nel circuito Mývatn–Dettifoss–Ásbyrgi.
Islanda del Sud (da Kirkjubæjarklaustur a Höfn): il tratto che attraversa la distesa di sabbia di Skeiðarársandur ha servizi minimi. Fate il pieno a Kirkjubæjarklaustur prima della lunga percorrenza verso Höfn.
Avviso carburante Fiordi Occidentali
I Fiordi Occidentali hanno l’infrastruttura di carburante più scarsa dell’Islanda. Stazioni principali a Ísafjörður, Patreksfjörður e Hólmavík. Tra questi paesi, il carburante può essere a 150+ km di distanza, a volte su strade non asfaltate. Fate sempre il pieno completo prima di lasciare qualsiasi paese nei Fiordi Occidentali. Esistono fattorie remote con distributori automatici a tessera 24 ore su 24, ma possono essere fuori servizio.
F-roads dell’altopiano: la pianificazione del carburante è critica
L’altopiano interno non ha stazioni di servizio. A Landmannalaugar, Kerlingarfjöll e Askja non è disponibile carburante. Dovete portare abbastanza carburante dall’ultimo rifornimento per completare il percorso della F-road e raggiungere la prossima stazione sulla strada asfaltata.
Per i percorsi F-road più lunghi (Kjölur F35, Sprengisandur F26), portate una tanica di carburante supplementare. Le compagnie di noleggio spesso ne forniscono una, oppure può essere acquistata e riempita. Conoscete il consumo di carburante del vostro veicolo su terreni accidentati (i veicoli 4WD consumano di più sulle F-roads che sulle strade asfaltate) e pianificate la vostra autonomia in modo conservativo.
Pagamento alle stazioni di servizio
Tutte le stazioni con personale accettano carte di credito e debito. La maggior parte accetta anche contanti.
Distributori automatici/incustoditi (comuni dopo le 22:00): richiedono una carta di credito o debito con PIN — il solo pagamento contactless potrebbe non funzionare su tutti i distributori. Visa e Mastercard funzionano. Alcuni distributori richiedono l’inserimento di un codice postale a 5 cifre — l’Islanda non usa questi codici, quindi provate a inserire 00000 (cinque zeri) o semplicemente il PIN della vostra carta come richiesto.
Consiglio: se la vostra carta non funziona a un distributore automatico, provate una seconda carta o aspettate l’apertura della stazione la mattina seguente. Portare una piccola somma in contanti (2.000–3.000 ISK) per situazioni di emergenza ai distributori automatici è consigliabile nelle aree remote.
Come pagare meno per il carburante
- Fate il pieno a Costco prima di lasciare Reykjavík (richiede la tessera)
- Usate ÓB o Orkan dove disponibili — tagliano N1 di 5–15 ISK/litro
- Evitate di viaggiare con il serbatoio vuoto — un piccolo rifornimento a qualsiasi stazione che appare è meglio rimanere a secco
- Guida eco-compatibile sulle strade islandesi: il limite di velocità di 90 km/h già mantiene ragionevole il consumo di carburante; evitare accelerazioni brusche e usare il freno motore nelle discese aiuta
Nota su benzina vs diesel
La maggior parte delle auto compatte a noleggio usa benzina 95 RON senza piombo. Il diesel è leggermente più economico in Islanda e molti SUV più grandi e camper sono diesel. Controllate l’etichetta sul tappo del carburante prima di fare rifornimento — mettere benzina in un serbatoio diesel (o viceversa) causa gravi danni al motore e non è coperto dall’assicurazione standard. La compagnia di noleggio vi presenterà il conto per le riparazioni.
Domande frequenti su carburante e stazioni di servizio in Islanda
Quanto distano le stazioni di servizio in Islanda?
Sulla Ring Road al sud e ovest: tipicamente 50–80 km. Nei Fiordi Orientali: fino a 130 km tra le stazioni in alcune sezioni. Nei Fiordi Occidentali: 80–160 km. Fate rifornimento ogni volta che è possibile, specialmente a est di Egilsstaðir e ovunque nei Fiordi Occidentali.
Che carburante usa l’Islanda?
La benzina senza piombo standard (95 RON) e il diesel sono universalmente disponibili. GPL e bioetanolo E85 non sono praticamente disponibili per i turisti.
Perché la mia carta non funziona al distributore automatico?
I distributori automatici islandesi richiedono spesso un PIN (non solo il contactless). Alcune carte di credito internazionali senza chip-and-PIN potrebbero non funzionare. Provate a inserire 00000 se richiede un codice postale. Se il distributore rifiuta ancora la vostra carta, provate un’altra carta.
Ci sono stazioni di servizio negli Altopiani?
No. Non ci sono punti di rifornimento nell’altopiano interno dell’Islanda. Pianificate il carburante dall’ultima stazione sulla strada asfaltata e portate extra in una tanica per i percorsi F-road lunghi.
C’è una stazione di servizio vicino all’aeroporto di Keflavík?
Sì. Una stazione Orkan si trova vicino allo svincolo della Ring Road appena a nord della strada di accesso all’aeroporto KEF. Comoda per fare il pieno prima di riconsegnare un’auto a noleggio.
Posso usare il carburante Costco in Islanda?
Sì, se avete una tessera Costco. La stazione Costco di Garðabær è aperta solo ai soci e offre costantemente la benzina più economica del paese. Non vale la pena acquistare una tessera Costco solo per questo, ma se ne avete già una è un risparmio significativo per un lungo viaggio.
Qual è il limite di velocità sulle strade islandesi e influenza l’efficienza del carburante?
Il limite di velocità nazionale sulle strade rurali asfaltate è 90 km/h, 80 km/h sulle strade non asfaltate e 50 km/h in città. Guidare a 90 km/h invece di 120 km/h fa risparmiare circa il 15–20% di carburante. Poiché 90 km/h è il massimo legale sulla maggior parte delle strade, l’efficienza del carburante è naturalmente più alta in Islanda rispetto ai paesi con limiti autostradali di 110–130 km/h.
Pianificazione delle soste per il rifornimento per regione
Reykjavík e la Penisola di Reykjanes
La grande area di Reykjavík ha la più concentrata infrastruttura di carburante in Islanda. Stazioni principali:
- Costco Garðabær: la pompa più economica in Islanda. Solo soci.
- N1 vicino al centro commerciale Kringlan (Ármúli): centrale, ben posizionata
- ÓB Breiðholt: prezzi economici, Reykjavík sud
- Orkan Hafnarfjörður: buon prezzo vicino all’accesso a KEF
Fate il pieno a Reykjavík prima di partire in qualsiasi direzione.
Costa Sud (da Reykjavík a Höfn)
- Selfoss: N1, Orkan, ÓB — buona selezione, fate scorta qui
- Hvolsvöllur: N1 con bar — utile sosta
- Vík: stazione N1 — ultima tappa principale prima del lungo tratto orientale
- Kirkjubæjarklaustur: una stazione (N1). Piccola ma affidabile. Fate il pieno qui prima di attraversare lo Skeiðarársandur.
- Area di Fagurhólsmýri / Skaftafell: limitata; una stazione di servizio vicino allo svincolo di Skaftafell, ma piccola
- Höfn: N1 e ÓB — fate il pieno completo prima dei Fiordi Orientali
Fiordi Orientali (da Höfn a Egilsstaðir)
Il tratto più critico per il carburante della Ring Road. Da Höfn a Egilsstaðir sono circa 260 km con infrastrutture molto limitate.
- Djúpivogur: piccola stazione N1. La tappa chiave a metà percorso — non saltatela.
- Breiðdalsvík: piccola stazione
- Reyðarfjörður: N1 in città
- Egilsstaðir: infrastruttura completa incluso supermercato Bónus e più stazioni
Strategia: fate il pieno a Höfn, un rifornimento a Djúpivogur e di nuovo a Egilsstaðir.
Islanda del Nord (da Egilsstaðir ad Akureyri)
- Egilsstaðir: fate il pieno prima di dirigervi a nord
- Seyðisfjörður (deviazione): piccola stazione in città
- Vopnafjörður (se percorso interno): piccolo N1
- Akureyri: più stazioni, prezzi competitivi — uno dei migliori posti fuori Reykjavík
Area del Circolo dei Diamanti
- Húsavík: stazione N1. Fate il pieno qui prima dei circuiti di Ásbyrgi e Dettifoss.
- Reykjahlíð (Mývatn): una stazione con infrastrutture decenti per una posizione remota
- Non c’è carburante sulla strada est di Dettifoss (Route 864) — fate il pieno a Húsavík o Reykjahlíð
Penisola di Snæfellsnes
- Borgarnes: selezione completa. Fate scorta qui prima di dirigervi sulla penisola.
- Grundarfjörður: stazione in città
- Ólafsvík: stazione N1
- Ísafjörður (Fiordi Occidentali — percorso diverso): città principale con infrastruttura completa
Fiordi Occidentali
La pianificazione del carburante più critica in Islanda al di fuori degli Altopiani. I piccoli paesi dei Fiordi Occidentali sono le vostre uniche opzioni:
- Ísafjörður: città principale, più stazioni
- Patreksfjörður: stazione N1
- Hólmavík: stazione sull’approccio meridionale
Tra questi paesi, il carburante può essere a 100–150+ km. Non iniziate mai una giornata di guida nei Fiordi Occidentali con meno di un serbatoio quasi pieno.
Carburante in inverno: considerazioni speciali
In inverno, alcune stazioni remote riducono gli orari o chiudono temporaneamente durante il maltempo grave. I distributori automatici 24 ore su 24 sono progettati per funzionare anche in condizioni difficili, ma si verificano occasionali problemi tecnici.
Pianificazione extra del carburante in inverno:
- Fate il pieno prima di guidare in qualsiasi sezione di montagna dove una chiusura potrebbe lasciarvi bloccati
- Mantenete il serbatoio di carburante sopra la metà come regola generale — un veicolo bloccato consuma carburante al minimo per il riscaldamento
- Portate una piccola scorta di emergenza (1–2 litri) per vere emergenze, specialmente sulle F-roads aperte a fine estate (alcune F-roads rimangono aperte fino a ottobre)
Per le condizioni stradali invernali, vedere guida alla guida invernale in Islanda.
L’esperienza N1: molto più del semplice carburante
Le stazioni N1 sono intessute nell’esperienza di viaggio in Islanda in un modo che le catene di stazioni di servizio in altri paesi semplicemente non sono. Oltre al carburante e agli hot dog, le stazioni N1 servono come:
Aree di sosta con previsioni meteo: molte stazioni N1 pubblicano aggiornamenti stampati sulle condizioni stradali e sono gestite da persone che conoscono le condizioni stradali locali. Nelle aree remote, una chiacchierata con il cassiere N1 sulla strada che vi aspetta è un’informazione genuinamente utile.
Servizi igienici: strutture pulite e manutenute. In un lungo viaggio sulla Ring Road, N1 è la sosta sicura per i bagni.
Forniture di emergenza: avete dimenticato la giacca impermeabile? N1 vende impermeabili e attrezzatura di emergenza. Avete bisogno di un caricabatterie per il telefono? N1 ha gli adattatori. La selezione del negozio nelle posizioni remote è deliberatamente ampia perché N1 capisce di essere spesso l’unico negozio a 100 km.
Wi-Fi: la maggior parte delle stazioni N1 con personale dispone di Wi-Fi gratuito. Utile per controllare road.is, scaricare mappe offline o caricare quella foto prima di guidare in un’area senza segnale.
Conoscenze locali: il personale N1 nei piccoli paesi della Ring Road è locale. Se non siete sicuri di una strada che vi aspetta, chiedete. Sanno quali percorsi si sono allagati la notte scorsa.
Capire i prezzi del carburante in Islanda
Il sistema di prezzi del carburante in Islanda funziona su un sistema di mercato relativamente trasparente:
- I prezzi sono fissati dalle aziende importatrici (Orka, N1, Skeljungur)
- Le fluttuazioni giornaliere seguono i prezzi del greggio e il tasso di cambio della corona
- Nessuna zona di prezzo significativa — i prezzi rurali sono grosso modo simili a quelli urbani (a differenza di Norvegia o Svezia dove esiste un premio rurale)
- I prezzi del fine settimana sono coerenti con quelli dei giorni feriali
- L’IVA (11% sul carburante) è inclusa nel prezzo visualizzato
Controllare i prezzi del carburante prima di fare rifornimento: le app di N1 e Orkan mostrano i prezzi correnti. Il sito web íslenskar vöruverðslegar (confronto prezzi) a volte elenca i prezzi alla pompa ma non è sempre aggiornato. In pratica, la differenza di prezzo tra gli operatori è abbastanza piccola (~15–20 ISK/litro) che la cosa più importante è fare rifornimento dove ci si trova, non andare alla ricerca della stazione più economica.
Ricarica EV: l’infrastruttura emergente
L’adozione di veicoli elettrici in Islanda è cresciuta rapidamente — il paese è uno dei leader europei nell’adozione di EV (in parte grazie all’elettricità geotermica economica). La rete di ricarica è migliorata di conseguenza:
Caricatori rapidi (50–150 kW DC): Disponibili a Reykjavík (più posizioni), Selfoss, Vík, Höfn, Egilsstaðir, Akureyri, Borgarnes e Ísafjörður. La Ring Road ora ha una copertura di caricatori veloci DC a intervalli di circa 180–250 km.
Caricatori AC Tipo 2: Più diffusi. La maggior parte delle reti di guesthouse e campeggi ha iniziato a installare caricatori di Tipo 2. Se noleggiate un EV, chiedete all’operatore la garanzia di ricarica alle soste notturne lungo il vostro percorso.
Lacune nella rete di ricarica: L’Islanda orientale (da Höfn a Egilsstaðir) ha meno caricatori rapidi rispetto ad altre sezioni. I Fiordi Occidentali hanno una fornitura limitata di ricarica rapida al di fuori di Ísafjörður. Gli Altopiani non hanno infrastrutture di ricarica.
Per i conducenti di auto con motore a combustione interna, questo rimane irrilevante. Per i viaggiatori che considerano il noleggio di un EV per il viaggio sulla Ring Road, l’infrastruttura è migliorata abbastanza nel 2025–2026 da renderlo fattibile con una pianificazione attenta in estate.
Carburanti alternativi
GPL / CNG: non praticamente disponibili alle pompe pubbliche.
Benzina bioetanolo E10: la benzina standard 95 RON in Islanda contiene una piccola miscela di etanolo (5–10%). Non è necessaria alcuna azione per i conducenti — le auto a benzina standard gestiscono questo normalmente senza modifiche.
Diesel B7: il diesel standard in Islanda contiene fino al 7% di biodiesel. Anche in questo caso, i veicoli diesel standard gestiscono questo normalmente.
Non è necessaria alcuna considerazione speciale per queste miscele in un’auto a noleggio standard.
Situazioni di emergenza per il carburante
Se rimanete davvero senza carburante su una strada remota:
- Fermatevi in sicurezza fuori dalla strada — non lasciate il veicolo in mezzo alla strada
- Chiamate la vostra compagnia di noleggio per assistenza stradale
- Chiamate il 112 se siete in una situazione genuinamente isolata senza assistenza disponibile
- Registrate la vostra situazione su safetravel.is se avete registrato il vostro viaggio
Il Soccorso Alpino Islandese (Landsbjörg) è un’organizzazione di volontari che risponde alle emergenze dei viaggiatori. Rimanere senza carburante nei Fiordi Occidentali a ottobre non è banale — il tempo di risposta per i guasti non pericolosi per la vita può essere di diverse ore. La precauzione di non lasciare mai il serbatoio scendere sotto il quarto nelle aree remote non è eccessiva.
Per tutta la guida su noleggio auto e guida su strada: noleggio auto in Islanda, guida alla guida in Islanda e condizioni stradali in Islanda.
