Ring Road in 7 giorni — l'itinerario classico del primo anello islandese
Southern Region Iceland: Journey around Iceland 7 day Circle tour
Duration: 7 days
La Ring Road islandese (Strada 1) è lunga 1.322 km. Sette giorni sono sufficienti per completare il circuito, vedere i siti essenziali e capire la scala e la varietà del paese — a condizione che siate onesti su cosa significa davvero “sette giorni” su questo percorso.
Questo itinerario non cerca di inserire tutto. Privilegia la profondità rispetto alla copertura. Sette giorni a un ritmo ragionevole vi lasciano ricordi genuini di luoghi specifici; sette giorni di massima copertura producono un elenco di coordinate GPS.
Cosa coprono realisticamente 7 giorni sulla Ring Road
La Ring Road ha quattro sezioni distinte:
- Costa Sud (Reykjavík a Höfn): 460 km, strade asfaltate prevalentemente pianeggianti, massima concentrazione di tappe
- Fiordi dell’Est (Höfn a Egilsstaðir): 270 km, strade costiere tortuose, più tranquillo
- Nord Islanda (Egilsstaðir ad Akureyri): 270 km, include Mývatn e Goðafoss
- Ritorno ovest (Akureyri a Reykjavík): 390 km, con Cerchio d’Oro opzionale
Sette giorni permettono circa un giorno per sezione più tempo dedicato ai siti di massima priorità. I compromessi: i Fiordi dell’Est ricevono al massimo una notte; i Fiordi Occidentali non sono sulla Ring Road e richiedono un viaggio separato.
Avvertenza onesta sulle distanze della Ring Road: guidare 1.322 km in 7 giorni fa una media di 189 km al giorno. È fattibile — ma solo se tenete conto del fatto che la sezione dei Fiordi dell’Est (Höfn a Egilsstaðir, 270 km) richiede 4 ore a causa della tortuosa strada del fiordo, non 2h30. Consultate la guida alla Ring Road per i tempi di guida specifici.
Note sull’auto a noleggio
Per 7 giorni, un’utilitaria standard 2WD (classe Toyota Yaris) è adeguata se restate sulle strade asfaltate e saltate gli altopiani. Un 4WD è necessario solo per le strade F (piste degli altopiani). Budget: 12.000–20.000 ISK (€78–130) al giorno inclusa l’assicurazione CDW. Prenotate con ampio anticipo per l’estate; la domanda è alta da giugno ad agosto.
Giorno 1: da Reykjavík a Vík (188 km, 2h30 di guida)
Partenza da Reykjavík: 08:00
Guidate la Strada 1 verso est lungo la Costa Sud.
Tappe:
- Seljalandsfoss (09:15, 1 ora): cascata con sentiero dietro le cascate, più la nascosta cascata nella gola di Gljúfrabúi
- Skógafoss (10:45, 1 ora): ampia e potente cascata, scalinata di 430 gradini fino alla cima
- Reynisfjara (13:00, 45 minuti): spiaggia di sabbia nera con colonne basaltiche — sicurezza dalle onde essenziale
- Dyrhólaey (14:15, 45 minuti): promontorio basaltico e arco marino, belvedere del faro
Arrivo a Vík: 15:30
Pernottamento: Hótel Kría (Vík, da 25.000 ISK) o Black Beach Suites (da 30.000 ISK). Prenotate con mesi di anticipo per l’estate.
Carburante: fate il pieno a Vík alla stazione N1.
Giorno 2: da Vík a Höfn (270 km, 3h15 di guida)
Partenza da Vík: 08:30
Costa Sud ed escursione sul ghiacciaio — se volete camminare su Sólheimajökull il primo giorno, unitevi a un’escursione guidata sul ghiacciaio al mattino prima di continuare verso estTappe:
- Canyon di Fjaðrárgljúfur (09:30, 45 minuti): canyon profondo 100 m via Strada F206, 30 km est di Vík. Strada di ghiaia, adatta per 2WD
- Kirkjubæjarklaustur (10:30, 30 minuti): carburante, caffè, cascata Systrafoss opzionale (10 minuti a piedi)
- Skaftafell / Parco Nazionale di Vatnajökull (11:30, 2 ore): camminata alla cascata Svartifoss (3 km andata e ritorno), viste sul ghiacciaio
- Jökulsárlón (14:00, 1,5 ore): tour in barca sulla laguna glaciale, passeggiata lungo la riva
- Diamond Beach (15:30, 45 minuti): pezzi di ghiaccio sulla sabbia nera, immediatamente a sud del ponte
Arrivo a Höfn: 17:30
Cena a Höfn: la città è la capitale degli scampi islandesi. Il ristorante Pakkhús (Krosseyjarvegi 3) fa i migliori scampi in una regione che li prende sul serio — secondi 4.000–6.500 ISK (€26–42).
Pernottamento: Fosshotel Vatnajökull (Strada 1, est di Höfn, da 30.000–40.000 ISK), o Milk Factory guesthouse (nel centro di Höfn, più economico, affidabile), da 20.000–28.000 ISK (€130–182).
Giorno 3: da Höfn attraverso i Fiordi dell’Est a Egilsstaðir (270 km, 4h di guida)
Partenza da Höfn: 09:00
La sezione dei Fiordi dell’Est è la guida più bella dell’Islanda e la sua regione principale meno visitata. La Strada 1 segue la costa attraverso una serie di fiordi, con piccoli villaggi di pescatori in fondo a ognuno.
Tappe:
- Penisola di Stokksnes (10 km est di Höfn): una lingua di sabbia nera con la montagna Vestrahorn come sfondo — paesaggio cinematografico genuino. Ingresso (proprietario Viking Café): 1.000 ISK (€6,50).
- Djúpivogur (circa 100 km est di Höfn): un piccolo porto con un’installazione d’arte pubblica (Eggin í Gleðivík — una serie di uova di pietra dell’artista Sigurður Guðmundsson). Una pausa caffè di 15 minuti.
- Breiðdalsvík o Fáskrúðsfjörður: due villaggi di pescatori sulla strada del fiordo. Fáskrúðsfjörður (segnalata in francese come “Eskifjörður” — era una base di pesca francese nel XIX secolo) ha un ottimo piccolo museo di storia.
La strada del fiordo: questa sezione non è veloce. La Strada 1 richiede circa 4 ore per coprire 270 km a causa della tortuosa strada costiera. Ci sono tratti con significative salite e discese.
Arrivo a Egilsstaðir: 14:00–15:00
Egilsstaðir è una città hub funzionale piuttosto che una destinazione. È, tuttavia, il posto migliore per rifornirsi per il nord Islanda.
Deviazione opzionale: Seyðisfjörður è a 27 km est di Egilsstaðir oltre un passo di montagna. Una piccola città di fiordo con una chiesa dipinta dell’era norvegese, diversi studi di artisti e il terminal del traghetto per Danimarca/Isole Faroe.
Pernottamento a Egilsstaðir o Seyðisfjörður: Hótel Aldan (Seyðisfjörður, edificio storico restaurato, da 25.000–32.000 ISK / €163–208) è l’opzione migliore. A Egilsstaðir: Lake Hotel Egilsstaðir (Strada 1, da 22.000–30.000 ISK / €143–195).
Giorno 4: da Egilsstaðir ad Akureyri via Mývatn (270 km, 5h con soste)
Partenza da Egilsstaðir: 08:30
Questa è la giornata più ricca in termini di siti per chilometro sulla Ring Road.
Tappe:
- Dettifoss (opzionale, 2h andata e ritorno dalla Strada 1 via Strade 862/864): la cascata più potente d’Europa per volume — 500 tonnellate d’acqua al secondo al picco di flusso. La Strada 862 (sponda ovest, asfaltata) dà la vista drammatica. La camminata di 2 km fino alle cascate è pianeggiante. Calcolate 2 ore totali per la deviazione.
- Canyon di Ásbyrgi (opzionale, 35 km nord di Dettifoss): un canyon a ferro di cavallo che la mitologia norrena attribuisce a Sleipnir (il cavallo a otto zampe di Odino) che ha toccato il suolo con uno zoccolo. Il pavimento del canyon è una foresta di betulle; le pareti sono alte 100 m.
- Lago Mývatn (12:00, 2 ore): l’area geotermicamente più attiva accessibile in Islanda. Il campo geotermale di Námafjall (pozze di fango bollente, sfiatatori di zolfo), il cratere Hverfjall (camminata di 40 minuti attorno al bordo), e le formazioni laviche di Dimmuborgir (camminata di 45 minuti attraverso forme vulcaniche contorte). I Bagni Naturali di Mývatn (piscina geotermica, più tranquilla della Laguna Blu, ingresso circa 6.200 ISK / €40) vale una sosta di 1–1,5 ore.
- Goðafoss (15:00, 30 minuti): la “Cascata degli Dei” — la cascata storicamente più significativa d’Islanda. Il capo Þorgeir Ljósvetningagoði gettò le sue statue pagane nelle cascate nel 1000 d.C. quando l’Islanda adottò il Cristianesimo.
Arrivo ad Akureyri: 17:00–18:00
Pernottamento ad Akureyri: Hótel Kea (Hafnarstræti 87–89, da 28.000–38.000 ISK / €182–248) è il principale hotel cittadino, posizione centrale. Gistihúsið Lake Hotel (più tranquillo, 5 km dal centro, viste sul lago, da 20.000–26.000 ISK) per un’opzione più calma.
Cena ad Akureyri: la città (popolazione 20.000 — la seconda più grande dell’Islanda) ha i migliori ristoranti fuori da Reykjavík. Rub23 (Kaupvangsstræti 6) per sushi e pesce artico; Strikið (Skipagata 14) per cucina islandese tradizionale con viste sul porto; Bautinn (Hafnarstræti 92) per una zuppa di agnello e pranzo di pesce economici.
Giorno 5: area di Akureyri — balene ed esplorazione
Giornata ad Akureyri o guida verso la costa nord
Húsavík è a 90 km est di Akureyri ed è la capitale dell’avvistamento balene islandese — la baia ha una delle più alte concentrazioni annuali di megattere nell’Atlantico settentrionale.
Avvistamento balene originale di Húsavík — barca tradizionale di quercia, alto tasso di successo per le megattere, biologa marina residente, tour di 3 orePartite da Akureyri alle 09:00, guidate a Húsavík (1 ora e 10 minuti), prendete il tour di avvistamento balene delle 11:00 (prenotate in anticipo), tornate ad Akureyri entro le 15:00.
Oppure: restate nell’area di Akureyri
Akureyri stessa ha buone cose che un arrivo tardivo al Giorno 4 potrebbe aver mancato:
- Giardino Botanico di Akureyri (gratuito, aperto tutti i giorni): il giardino botanico più settentrionale del mondo, con un’ampia collezione di piante islandesi e subarctiche
- Foresta di Kjarnaskógur (gratuita): la più grande foresta urbana dell’Islanda, sentieri escursionistici
- Cinema Gamla bíóið (Hafnarstræti 82): il cinema operativo più antico dell’Islanda, proietta classici film islandesi
Pernottamento notte 5: di nuovo ad Akureyri, o iniziate la guida verso ovest a Blönduós o Varmahlíð.
Giorno 6: da Akureyri a Reykjavík (390 km, 4h30 di guida)
Opzione A — Ritorno diretto via Strada 1 ovest
Il ritorno diretto da Akureyri a Reykjavík lungo la Strada 1 ovest richiede 4,5–5 ore senza soste. Si passa attraverso Blönduós, Borgarnes e attraverso il tunnel di Hvalfjörður o sulla strada sul fiordo.
Tappe sul ritorno diretto:
- Museo folcloristico di Glaumbær (vicino a Varmahlíð, ~80 km ovest di Akureyri): uno dei complessi di fattorie in torba meglio conservati dell’Islanda, con interni del XIX secolo. Ingresso ~2.500 ISK (€16). Calcolate 1 ora.
- Colonia di foche di Hvammstangi (Strada 711 a nordovest di Blönduós): il più grande sito di osservazione delle foche in Islanda sulla penisola di Vatnsnes. Le foche si asciugano sulle rocce a Hvítserkur — uno spettacolare pinnacolo di basalto marino a forma di drago che beve. Richiede 1,5–2 ore come deviazione.
Arrivo a Reykjavík: 18:00–19:00
Opzione B — Ritorno via il Cerchio d’Oro (aggiunge 3 ore)
Partite da Akureyri presto (07:00), guidate la Strada 1 ovest verso Þingvellir, poi completate il Cerchio d’Oro (Geysir, Gullfoss), arrivando a Reykjavík nel tardo pomeriggio. Questo trasforma un giorno di guida in un’ultima giornata di esperienza completa ma richiede una partenza mattutina.
Giorno 7: Reykjavík e partenza
Mattina a Reykjavík
Se il vostro volo è nel pomeriggio, la mattina è libera per qualsiasi elemento di Reykjavík mancato all’arrivo:
- Torre di Hallgrímskirkja per le ultime viste
- Museo Perlan (Öskjuhlíð, ingresso ~€20): mostra sul ghiacciaio, simulatore di aurora, contenuto sulla geologia islandese — museo genuinamente buono, migliore del previsto
Laguna Blu alla partenza:
La Laguna Blu si trova tra Reykjavík e l’aeroporto di Keflavík. Se volate nel pomeriggio, un ingresso alle 10:00 o 11:00 alla Laguna Blu, seguito da un trasferimento all’aeroporto, è la struttura standard di partenza.
La prenotazione anticipata è obbligatoria. Il pacchetto base (Comfort) con asciugamano, una bevanda e maschera di silice costa 12.900–15.900 ISK (€84–104).
Riepilogo alloggi
| Notte | Posizione | Opzione budget | Opzione fascia media |
|---|---|---|---|
| 1 | Vík | Campeggio Þakgil | Hótel Kría |
| 2 | Höfn | Milk Factory | Fosshotel Vatnajökull |
| 3 | Egilsstaðir/Seyðisfjörður | Campeggio | Hótel Aldan |
| 4 | Akureyri | Gistihúsið | Hótel Kea |
| 5 | Akureyri o Blönduós | Campeggio | Hótel Kea |
| 6 | Reykjavík | Loft Hostel | Hótel Borg |
Ring Road guidata vs self-drive
Il self-drive dà pieno controllo e la possibilità di fermarsi spontaneamente. Un tour guidato elimina la logistica ma vincola tempi e soste.
Tour guidato della Ring Road di 7 giorni da Reykjavík — piccolo gruppo, guida esperta, alloggio incluso, tutte le tappe principali coperteSe la logistica (auto a noleggio, navigazione, prenotazione alloggi) aggiunge stress piuttosto che piacere, un tour guidato è un’ottima opzione. I migliori tour in piccolo gruppo della Ring Road viaggiano con 12–16 persone, includono una guida competente e soggiornano in alloggi di fascia media per tutto il percorso.
Domande frequenti su questo itinerario islandese di 7 giorni
Sono sufficienti 7 giorni per la Ring Road?
Sette giorni è il minimo per un’esperienza significativa sulla Ring Road. Vedrete i siti principali ma dovrete essere selettivi — non potete fermarvi ovunque. Dieci giorni è l’opzione più confortevole. Consultate l’itinerario Ring Road di 10 giorni per la versione con più respiro.
Devo guidare in senso orario o antiorario?
Entrambe le opzioni sono equivalenti in termini di qualità stradale. Il senso orario (iniziando dalla Costa Sud) significa vedere la più alta concentrazione di siti all’inizio del viaggio quando l’energia è fresca. Il senso antiorario significa arrivare a Jökulsárlón dall’est con una migliore luce mattutina. Consultate la guida al senso di percorrenza della Ring Road per un’analisi dettagliata.
Qual è la distanza totale della Ring Road?
1.322 km. Con una media di 189 km al giorno in 7 giorni, questa è una distanza giornaliera confortevole — ma non tiene conto delle deviazioni (Dettifoss, Seyðisfjörður, Húsavík) che aggiungono 80–120 km. Calcolate distanze giornaliere effettive di 220–280 km nella pianificazione.
Che tipo di auto ho bisogno per la Ring Road?
Un’utilitaria standard 2WD è adeguata per l’intera Ring Road se restate sulla Strada 1 asfaltata. Un 4WD è necessario solo se volete esplorare le strade F (piste degli altopiani). Consultate la guida 2WD vs 4WD per i dettagli.
Quanto costa il viaggio di 7 giorni sulla Ring Road?
Budget approssimativo per persona, fascia media: alloggio 18.000–28.000 ISK a notte (€117–182) × 6 notti = 108.000–168.000 ISK; auto a noleggio 15.000–20.000 ISK al giorno = 105.000–140.000 ISK; carburante ~40.000 ISK totale; cibo 10.000–15.000 ISK al giorno = 70.000–105.000 ISK; attività/biglietti d’ingresso 30.000–50.000 ISK. Totale: circa 350.000–460.000 ISK (€2.280–2.990) a persona per 7 giorni. Consultate la guida sui costi in Islanda per una panoramica dettagliata.
Posso fare la Ring Road in inverno?
Sì, ma con una preparazione significativa. I pneumatici invernali sono obbligatori per legge da novembre a marzo. Alcune sezioni possono chiudersi temporaneamente a causa delle tempeste. La luce diurna è limitata (4–5 ore a dicembre). Il vantaggio: aurora boreale ogni sera serena, meno turisti, prezzi degli alloggi più bassi e un paesaggio completamente diverso — spesso più drammatico. Consultate la guida alla guida in Islanda d’inverno.
Condizioni stradali e realtà della guida
La Ring Road è meno semplice di quanto appaia su una mappa. Alcune realtà da conoscere prima della partenza:
Ponti a corsia singola: numerosi sulla Ring Road, particolarmente nell’est. La regola è che il primo veicolo al ponte ha la precedenza — l’altro cede. Sono segnalati; rallentate prima di essi.
Bestiame sulle strade: le pecore vagano libere in Islanda da giugno ad agosto. Le collisioni sono comuni e il conducente è legalmente responsabile. Guidate sotto il limite vicino alle fattorie e fate attenzione alle pecore sulla o vicino alla strada in qualsiasi momento.
Tunnel: l’Islanda ha una rete in crescita di tunnel che bypassano sezioni precedentemente difficili. Alcuni tunnel fanno pagare un pedaggio (pagato con carta di credito a un casello). Il tunnel di Hvalfjörður (tra Reykjavík e in direzione Akureyri) costa circa 1.500 ISK (€10) — potete evitarlo guidando sopra la strada del fiordo (aggiunge 30 minuti ma offre buone viste).
Vento: il vento islandese è significativo. I veicoli alti (camper, SUV) ne sono influenzati; alcuni contratti di noleggio limitano la guida di veicoli con fiancate alte con vento sopra una certa velocità.
Road.is: il sito web dell’autorità stradale islandese su road.is fornisce chiusure stradali in tempo reale, condizioni meteorologiche e stato delle strade F in inglese. Verificate ogni mattina prima di guidare.
Equipaggiamento per un self-drive sulla Ring Road
Oltre all’attrezzatura da viaggio standard, articoli specifici per la Ring Road:
- Caricatore da auto e power bank: lunghe giornate di guida tra punti di ricarica; mantenere GPS e batterie della fotocamera funzionanti è importante
- Mappa fisica o mappa offline scaricata: la rete dati mobile è assente su alcune strade secondarie e nei tunnel
- Strato caldo per ogni sosta: i parcheggi dei ghiacciai e i belvedere costieri sono 5–8°C più freddi della Ring Road in estate
- Borsa impermeabile per la fotocamera: le tappe costiere (Jökulsárlón, Diamond Beach, cascate) comportano spruzzi
- Cassetta di pronto soccorso: l’Islanda richiede un kit base nei veicoli a noleggio; confermate con la vostra società di noleggio o portatene uno vostro
La guida su cosa mettere in valigia per l’Islanda ha una lista completa per le condizioni della Ring Road.
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