Ring Road em 7 dias — o roteiro clássico de primeira volta na Islândia
Southern Region Iceland: Journey around Iceland 7 day Circle tour
Duration: 7 days
A Ring Road da Islândia (Rota 1) tem 1.322 km. Sete dias são suficientes para completar o circuito, ver os locais essenciais e compreender a escala e variedade do país — desde que seja honesto sobre o que “sete dias” significa realmente neste percurso.
Este roteiro não tenta encaixar tudo. Prioriza a profundidade em detrimento da cobertura. Sete dias a um ritmo razoável deixam-no com memórias genuínas de lugares específicos; sete dias de cobertura máxima produzem uma lista de coordenadas GPS.
O que sete dias na Ring Road cobrem realisticamente
A Ring Road tem quatro secções distintas:
- Costa Sul (Reiquiavique a Höfn): 460 km, maioritariamente estrada plana pavimentada, maior concentração de paragens
- Fjordos do Leste (Höfn a Egilsstaðir): 270 km, estradas costeiras sinuosas, mais calmo
- Norte da Islândia (Egilsstaðir a Akureyri): 270 km, inclui Mývatn e Goðafoss
- Regresso a oeste (Akureyri a Reiquiavique): 390 km, com Círculo Dourado opcional
Sete dias permitem aproximadamente um dia por secção mais tempo dedicado aos locais de maior prioridade. As trocas: os Fjordos do Leste têm no máximo uma noite; os Fjordos Ocidentais não estão na Ring Road e requerem uma viagem separada.
Aviso honesto sobre as distâncias da Ring Road: conduzir 1.322 km ao longo de 7 dias tem uma média de 189 km por dia. Isso é exequível — mas apenas se tiver em conta que a secção dos Fjordos do Leste (Höfn a Egilsstaðir, 270 km) demora 4 horas devido à estrada sinuosa do fjordo, não 2h30. Consulte o guia da Ring Road para especificidades dos tempos de condução.
Notas sobre o aluguer de carro
Para 7 dias, um hatchback padrão de tração a duas rodas (classe Toyota Yaris) é adequado se ficar nas estradas pavimentadas e saltar as Terras Altas. Um 4x4 é necessário apenas para estradas F (pistas das Terras Altas). Orçamento: 12.000–20.000 ISK (€78–130) por dia incluindo seguro CDW. Reserve com muito antecedência para o verão; a procura é alta de junho a agosto.
Dia 1: Reiquiavique para Vík (188 km, 2h30 de condução)
Partida de Reiquiavique: 08:00
Conduza a Rota 1 para leste ao longo da Costa Sul.
Paragens:
- Seljalandsfoss (09:15, 1 hora): cascata com caminho por detrás das quedas, mais a cascata escondida na garganta de Gljúfrabúi
- Skógafoss (10:45, 1 hora): cascata larga e poderosa, escadaria de 430 degraus para o topo
- Reynisfjara (13:00, 45 minutos): praia de areia negra com colunas de basalto — segurança nas ondas essencial
- Dyrhólaey (14:15, 45 minutos): promontório de basalto e arco marítimo, miradouro com farol
Chegada a Vík: 15:30
Dormir: Hótel Kría (Vík, a partir de 25.000 ISK) ou Black Beach Suites (a partir de 30.000 ISK). Reserve com meses de antecedência para o verão.
Combustível: Abasteça em Vík no posto N1.
Dia 2: Vík para Höfn (270 km, 3h15 de condução)
Partida de Vík: 08:30
Costa Sul e caminhada no glaciar — se quiser caminhar em Sólheimajökull no primeiro dia, junte-se a uma caminhada guiada no glaciar de manhã antes de continuar para lesteParagens:
- Canhão de Fjaðrárgljúfur (09:30, 45 minutos): canhão de 100 m pela Rota F206, 30 km a leste de Vík. Estrada de gravilha, adequada para tração a duas rodas
- Kirkjubæjarklaustur (10:30, 30 minutos): combustível, café, cascata opcional de Systrafoss (caminhada de 10 minutos)
- Skaftafell / Parque Nacional de Vatnajökull (11:30, 2 horas): caminhada até à cascata de Svartifoss (3 km de ida e volta), vistas do glaciar
- Jökulsárlón (14:00, 1,5 horas): excursão de barco pela lagoa glaciar, caminhar pela margem
- Praia de Diamantes (15:30, 45 minutos): pedaços de gelo na areia negra, imediatamente a sul da ponte
Chegada a Höfn: 17:30
Jantar em Höfn: A cidade é a capital da lagosta da Islândia. O restaurante Pakkhús (Krosseyjarvegi 3) serve a melhor lagosta numa região que as leva a sério — pratos principais 4.000–6.500 ISK (€26–42).
Dormir: Fosshotel Vatnajökull (Rota 1, a leste de Höfn, a partir de 30.000–40.000 ISK) ou pensão Milk Factory (na cidade de Höfn, mais económica, fiável), a partir de 20.000–28.000 ISK (€130–182).
Dia 3: Höfn pelos Fjordos do Leste até Egilsstaðir (270 km, 4h de condução)
Partida de Höfn: 09:00
A secção dos Fjordos do Leste é a condução mais bonita da Islândia e a sua região principal menos visitada. A Rota 1 segue a costa por uma série de fjordos, com pequenas aldeias piscatórias na base de cada um.
Paragens:
- Península de Stokksnes (10 km a leste de Höfn): um esporão de areia negra com a montanha Vestrahorn como pano de fundo — uma paisagem genuinamente cinematográfica. Taxa de entrada ao proprietário do Viking Café: 1.000 ISK (€6,50). Vale a pena; a combinação montanha-praia é uma das melhores fotografias de paisagem da Islândia.
- Djúpivogur (aproximadamente 100 km a leste de Höfn): uma pequena aldeia com porto com uma instalação de arte pública (Eggin í Gleðivík — uma série de ovos de pedra do artista Sigurður Guðmundsson). Uma paragem de café de 15 minutos.
- Breiðdalsvík ou Fáskrúðsfjörður: duas aldeias piscatórias na estrada do fjordo. Fáskrúðsfjörður (sinalizado em francês como “Eskifjörður” — foi uma base de pesca francesa no século XIX) tem um museu de história surpreendentemente bom. Pare para combustível e almoço se estiver a cumprir o horário.
A estrada do fjordo: esta secção não é rápida. A Rota 1 demora aproximadamente 4 horas para cobrir 270 km devido à estrada costeira sinuosa. Há secções com subida e descida significativas. Em nevoeiro (comum nos Fjordos do Leste), a visibilidade pode ser fraca. Conduza de acordo com as condições.
Chegada a Egilsstaðir: 14:00–15:00
Egilsstaðir é uma cidade funcional de hub em vez de destino. É, no entanto, o melhor lugar para reabastecer de provisões para o Norte da Islândia.
Desvio opcional: Seyðisfjörður fica a 27 km a leste de Egilsstaðir por uma passagem de montanha. Uma pequena cidade do fjordo com uma igreja pintada de estilo norueguês, vários estúdios de artistas e o terminal do ferry para a Dinamarca/Ilhas Faroé. A cidade é encantadora e merece uma visita se o tempo o permitir. A estrada da passagem pode fechar em mau tempo ou no inverno.
Dormir em Egilsstaðir ou Seyðisfjörður: Hótel Aldan (Seyðisfjörður, edifício histórico restaurado, a partir de 25.000–32.000 ISK / €163–208) é a melhor opção. Em Egilsstaðir: Lake Hotel Egilsstaðir (Rota 1, a partir de 22.000–30.000 ISK / €143–195).
Dia 4: Egilsstaðir para Akureyri via Mývatn (270 km, 5h com paragens)
Partida de Egilsstaðir: 08:30
Este é o dia mais rico em termos de locais por quilómetro na Ring Road.
Paragens:
- Dettifoss (opcional, 2h de ida e volta da Rota 1 via Rota 862/864): a cascata mais poderosa da Europa por volume — 500 toneladas de água por segundo durante o pico do fluxo. A Rota 862 (margem oeste, pavimentada) dá a vista dramática. A Rota 864 (margem leste, gravilha) também é acessível num veículo de tração a duas rodas. A caminhada de 2 km até às quedas é em terreno plano. Permita 2 horas no total para o desvio.
- Canhão de Ásbyrgi (opcional, 35 km a norte de Dettifoss): um canhão em ferradura que a mitologia nórdica atribui a Sleipnir (o cavalo de oito patas de Odin) a tocar o chão com uma pata. O fundo do canhão é uma floresta de vidoeiro; as paredes têm 100 m de altura. Boa caminhada, mas acrescenta tempo.
- Lago Mývatn (12:00, 2 horas): a área geotermicamente mais ativa e acessível da Islândia. O campo geotérmico de Námafjall (piscinas de lama a ferver, respiradouros de enxofre), a cratera de Hverfjall (caminhada de 40 minutos à volta da orla), e as formações de lava de Dimmuborgir (caminhada de 45 minutos por formas vulcânicas torcidas). Os Banhos de Natureza de Mývatn (piscina geotérmica, mais calma do que a Lagoa Azul, entrada cerca de 6.200 ISK / €40) merece uma paragem de 1–1,5 horas.
- Goðafoss (15:00, 30 minutos): a “Cascata dos Deuses” — a cascata historicamente mais significativa da Islândia. O chefe Þorgeir Ljósvetningagoði atirou as suas estátuas pagãs para as quedas em 1000 d.C. quando a Islândia adotou o Cristianismo. As quedas são largas e acessíveis a partir de um curto caminho; a forma de ferradura curva é distintiva.
Chegada a Akureyri: 17:00–18:00
Dormir em Akureyri: Hótel Kea (Hafnarstræti 87–89, a partir de 28.000–38.000 ISK / €182–248) é o hotel central principal, localização central. Gistihúsið Lake Hotel (mais calmo, 5 km do centro, vistas do lago, a partir de 20.000–26.000 ISK) para uma opção mais tranquila.
Jantar em Akureyri: A cidade (20.000 habitantes — a segunda maior da Islândia) tem os melhores restaurantes da Islândia fora de Reiquiavique. Rub23 (Kaupvangsstræti 6) para sushi e peixe ártico; Strikið (Skipagata 14) para cozinha islandesa tradicional com vistas do porto; Bautinn (Hafnarstræti 92) para uma opção mais económica de sopa de borrego e almoço de peixe.
Dia 5: Área de Akureyri — baleias e exploração
Dia em Akureyri ou condução para a costa norte
Husavik fica a 90 km a leste de Akureyri e é a capital de observação de baleias da Islândia — a baía tem uma das maiores concentrações anuais de baleias de bossa no Atlântico Norte.
Observação de baleias original de Húsavík — barco de carvalho tradicional, alta taxa de sucesso para baleias de bossa, biólogo marinho residente, excursão de 3 horasParta de Akureyri às 09:00, conduza até Húsavík (1 hora e 10 minutos), faça a excursão de observação de baleias das 11:00 (reserve com antecedência), regresse a Akureyri por volta das 15:00.
Ou: fique na área de Akureyri
Akureyri tem boas coisas que uma chegada tardia no Dia 4 pode ter perdido:
- Jardim Botânico de Akureyri (gratuito, aberto diariamente): o jardim botânico mais a norte do mundo, com uma coleção extensa de plantas islandesas e subarcticamente
- Floresta de Kjarnaskógur (gratuito): a maior floresta urbana da Islândia, percursos pedestres
- Cinema Gamla bíóið (Hafnarstræti 82): o cinema em operação mais antigo da Islândia, passa filmes islandeses clássicos
Dormir na noite 5: Akureyri novamente, ou comece a condução para oeste em direção a Blönduós ou Varmahlíð.
Dia 6: Akureyri para Reiquiavique (390 km, 4h30 de condução)
Opção A — Regresso direto pela Rota 1 para oeste
O regresso direto de Akureyri a Reiquiavique ao longo da Rota 1 para oeste demora 4,5–5 horas sem paragens. Passando por Blönduós, Borgarnes e pelo túnel de Hvalfjörður ou pela estrada sobre o fjordo. Este é um dia de condução longo mas simples.
Paragens no regresso direto:
- Museu folclórico de Glaumbær (perto de Varmahlíð, ~80 km a oeste de Akureyri): um dos complexos de quinta de turfa mais bem preservados da Islândia, com interiores do século XIX. Entrada ~2.500 ISK (€16). Permita 1 hora.
- Colónia de focas de Hvammstangi (Rota 711 a noroeste de Blönduós): o maior local de observação de focas da Islândia na Península de Vatnsnes. As focas descansam em rochas em Hvítserkur — um impressionante pilar de basalto marítimo com a forma de um dragão a beber. Demora 1,5–2 horas como desvio.
Chegada a Reiquiavique: 18:00–19:00
Opção B — Regresso via Círculo Dourado (acrescenta 3 horas)
Parta de Akureyri cedo (07:00), conduza a Rota 1 para oeste até Þingvellir, depois complete o Círculo Dourado (Geysir, Gullfoss), chegando a Reiquiavique no final da tarde. Isto transforma um dia de condução numa última experiência completa de dia, mas requer uma saída antecipada.
Dia 7: Reiquiavique e partida
Manhã em Reiquiavique
Se o seu voo for à tarde, a manhã é livre para quaisquer itens de Reiquiavique perdidos na chegada:
- Torre de Hallgrímskirkja para vistas finais
- Museu Perlan (Öskjuhlíð, entrada ~€20): exposição sobre glaciares, simulador de auroras, conteúdo sobre geologia da Islândia — museu genuinamente bom, melhor do que o esperado
Lagoa Azul na partida:
A Lagoa Azul fica entre Reiquiavique e o aeroporto de Keflavík. Se voar à tarde, uma entrada às 10:00 ou 11:00 na Lagoa Azul, seguida de uma transferência para o aeroporto, é a estrutura padrão de partida.
A reserva antecipada é obrigatória. O pacote básico de entrada (Comfort) com toalha, uma bebida e máscara de sílica custa 12.900–15.900 ISK (€84–104).
Resumo do alojamento
| Noite | Local | Opção económica | Opção nível médio |
|---|---|---|---|
| 1 | Vík | Parque de campismo Þakgil | Hótel Kría |
| 2 | Höfn | Milk Factory | Fosshotel Vatnajökull |
| 3 | Egilsstaðir/Seyðisfjörður | Parque de campismo | Hótel Aldan |
| 4 | Akureyri | Gistihúsið | Hótel Kea |
| 5 | Akureyri ou Blönduós | Parque de campismo | Hótel Kea |
| 6 | Reiquiavique | Loft Hostel | Hótel Borg |
Ring Road guiada vs carro próprio
Conduzir o próprio carro dá controlo total e capacidade de parar espontaneamente. Uma excursão guiada elimina a logística mas constrange os horários e as paragens.
Excursão guiada de 7 dias pela Ring Road a partir de Reiquiavique — pequeno grupo, guia especializado, alojamento incluído, todas as principais paragens cobertasSe a logística (carro alugado, navegação, reserva de alojamento) acrescenta stress em vez de prazer, uma excursão guiada é uma boa opção genuína. As melhores excursões em pequeno grupo da Ring Road funcionam com 12–16 pessoas, incluem um guia conhecedor e ficam em alojamento de nível médio durante toda a viagem.
Perguntas frequentes sobre este roteiro de 7 dias na Islândia
São suficientes 7 dias para a Ring Road?
Sete dias é o mínimo para uma experiência significativa da Ring Road. Verá os principais locais, mas precisará de ser seletivo — não pode parar em todo o lado. Dez dias é a opção mais confortável. Consulte o roteiro de 10 dias da Ring Road para a versão com mais espaço para respirar.
Devo conduzir no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido contrário?
Ambas as opções são iguais em termos de qualidade das estradas. No sentido dos ponteiros do relógio (começando pela Costa Sul) significa que vê a maior concentração de locais cedo na viagem enquanto a energia está fresca. No sentido contrário significa chegar a Jökulsárlón a partir do leste com melhor luz matinal. Consulte o guia sentido dos ponteiros do relógio ou contrário na Ring Road para análise detalhada.
Qual é a distância total da Ring Road?
1.322 km. A uma média de 189 km por dia ao longo de 7 dias, esta é uma distância diária confortável — mas não tem em conta os desvios (Dettifoss, Seyðisfjörður, Húsavík) que acrescentam 80–120 km. Orçamente distâncias diárias reais de 220–280 km ao planear.
Que tipo de carro preciso para a Ring Road?
Um hatchback padrão de tração a duas rodas é adequado para toda a Ring Road se ficar na Rota 1 pavimentada. Um 4x4 só é necessário se quiser explorar estradas F (pistas das Terras Altas). Consulte o guia 2WD vs 4x4 para detalhes.
Quanto custa a Ring Road de 7 dias?
Orçamento aproximado por pessoa, nível médio: alojamento 18.000–28.000 ISK por noite (€117–182) × 6 noites = 108.000–168.000 ISK; aluguer de carro 15.000–20.000 ISK por dia = 105.000–140.000 ISK; combustível ~40.000 ISK total; comida 10.000–15.000 ISK por dia = 70.000–105.000 ISK; atividades/taxas de entrada 30.000–50.000 ISK. Total: aproximadamente 350.000–460.000 ISK (€2.280–2.990) por pessoa por 7 dias. Consulte o guia de custos da Islândia para desagregação detalhada.
Posso fazer a Ring Road no inverno?
Sim, mas com preparação significativa. Os pneus de inverno são legalmente obrigatórios de novembro a março. Algumas secções podem fechar temporariamente devido a tempestades. A luz do dia é limitada (4–5 horas em dezembro). O lado positivo: auroras boreais todas as noites limpas, menos turistas, preços de alojamento mais baixos e uma paisagem completamente diferente — frequentemente mais dramática. Consulte o guia de condução na Islândia no inverno.
Condições das estradas e realidades de condução
A Ring Road é menos simples do que parece num mapa. Algumas realidades que vale a pena conhecer antes da partida:
Pontes de uma faixa: numerosas na Ring Road, particularmente no leste. A regra é que o primeiro veículo a chegar à ponte tem prioridade — o outro cede. Estão sinalizadas; abrande antes delas.
Animais nas estradas: as ovelhas pastoreiam livremente na Islândia de junho a agosto. As colisões são comuns e o condutor é legalmente responsável. Conduza abaixo do limite perto de quintas e observe as ovelhas nas estradas ou perto delas, especialmente ao crepúsculo e ao amanhecer.
Túneis: a Islândia tem uma crescente rede de túneis que contorna secções anteriormente difíceis. Alguns túneis cobram portagem (paga com cartão numa cabine). O túnel de Hvalfjörður (entre Reiquiavique e Akureyri) custa cerca de 1.500 ISK (€10) — pode evitá-lo conduzindo pela estrada sobre o fjordo (acrescenta 30 minutos mas oferece boas vistas).
Vento: o vento da Islândia é significativo. Os veículos de perfil alto (autocaravanas, SUVs) são afetados; alguns contratos de aluguer restringem a condução de veículos de paredes altas com vento acima de uma certa velocidade. As secções norte e nordeste da Ring Road são particularmente expostas.
Road.is: o site da autoridade rodoviária islandesa em road.is fornece encerramentos de estradas em tempo real, condições meteorológicas e estado das estradas F em inglês. Verifique todas as manhãs antes de conduzir.
Empacotar para uma Ring Road de carro
Para além do equipamento de viagem padrão, itens específicos para a Ring Road:
- Carregador de carro e bateria portátil: os longos dias de condução entre pontos de carregamento; manter as baterias do GPS e da câmara vivas é importante
- Mapa físico ou mapa offline descarregado: os dados móveis estão ausentes em algumas estradas secundárias e em túneis
- Camada quente para cada paragem: os parques de estacionamento dos glaciares e os miradouros costeiros estão 5–8°C mais frios do que a Ring Road no verão
- Saco impermeável para a câmara: as paragens costeiras (Jökulsárlón, Praia de Diamantes, cascatas) envolvem spray
- Kit de primeiros socorros: a Islândia requer um kit básico nos veículos alugados; confirme com a sua empresa de aluguer ou traga o seu próprio
O guia o que levar para a Islândia tem uma lista completa de embalagem para as condições da Ring Road.
Melhores experiências
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