Condizioni stradali in Islanda: come verificare, interpretare e reagire
Iceland: Private Snaefellsnes peninsula tour from Reykjavik
Come verifico le condizioni stradali in Islanda?
Usate road.is (Vegagerðin) — il sito ufficiale dell'amministrazione stradale islandese. La mappa colora le strade secondo il loro stato (praticabile, scivoloso, difficile, impraticabile, chiusa); il significato esatto dei colori è nella legenda sulla mappa del sito ufficiale, da leggere ogni volta. Controllate ogni mattina prima di guidare, non solo all'inizio del viaggio.
Road.is: il sistema che dovete capire
Road.is è l’interfaccia pubblica di Vegagerðin, l’Amministrazione Stradale e Costiera islandese. Non è un’app di terze parti o un sito di viaggio — è il sistema di monitoraggio stradale del governo, aggiornato direttamente dalle squadre di pattuglia stradale e dai sensori automatizzati.
La visualizzazione principale su road.is/en mostra una mappa interattiva dell’Islanda con ogni strada numerata colorata in base alle condizioni attuali. Le stesse informazioni sono disponibili su vegagerdin.is in islandese con più dettagli operativi. Il servizio di informazioni stradali di Vegagerðin risponde al numero 1777.
Codici colore spiegati
Praticabile
La strada è percorribile senza precauzioni speciali per i veicoli adeguatamente attrezzati. In inverno, uno stato favorevole significa comunque che dovreste controllare le previsioni meteo — le condizioni possono cambiare in poche ore.
Scivoloso
Sono presenti condizioni di pericolo specifiche: superficie ghiacciata, scarsa visibilità, venti forti o strade bagnate con aderenza ridotta. Riducete la velocità, aumentate la distanza di sicurezza e siate pronti a fermarvi o tornare indietro. La maggior parte dei giorni invernali in Islanda include diversi segmenti in questo stato sulla Ring Road.
Difficile
Pericoli significativi presenti che richiedono esperienza di guida invernale e un veicolo capace. I guidatori invernali dilettanti dovrebbero considerare di aspettare. Se si guida, massima attenzione. Condizioni comuni: neve compatta, ghiaccio nelle curve, neve che si sposta, forti venti laterali.
Impraticabile
La strada è effettivamente bloccata dalle condizioni anche se non è formalmente chiusa. Potreste fisicamente entrare nella strada ma probabilmente non riuscireste a percorrerla in sicurezza. Trattate questi segmenti come chiusi.
Chiusa
Se il sito ufficiale indica una strada chiusa, non entrateci. I veicoli di emergenza possono bloccare l’accesso. Le strade chiuse non riaprono finché le squadre non hanno liberato e valutato il percorso.
La mappa colora le strade secondo questi stati, ma il significato esatto dei colori è nella legenda sulla mappa del sito ufficiale: leggetela ogni volta.
Note di viaggio: le descrizioni testuali
Accanto alla mappa colorata, road.is pubblica descrizioni testuali per specifici segmenti stradali con le condizioni attuali. Esempi:
“Strada 1: superficie ghiacciata nelle aree basse, guidare con cautela e a velocità ridotta.”
“Strada 92 passo dei Fiordi Orientali: visibilità ridotta a causa della neve che si sposta, condizioni difficili. Solo guidatori esperti.”
“F26 Sprengisandur: chiusa. Nessuna data di apertura.”
Queste note forniscono un contesto che il solo colore non può dare. Controllate sia la mappa che le note di viaggio per il vostro percorso pianificato.
Come cambiano le condizioni nel corso della giornata
Mattina: le squadre stradali iniziano a spalare e spargere sabbia alle 07:00–08:00. Le condizioni sono spesso al loro peggio durante la notte (nessun trattamento) ma migliorano nel corso della mattina. Il periodo più pericoloso è spesso l’alba — temperature al minimo, ghiaccio sulle superfici non trattate.
Pomeriggio: lo scioglimento del ghiacciaio aumenta il flusso d’acqua sulle strade vicino a Vatnajökull e Mýrdalsjökull. Alcune sezioni degli altopiani che erano percorribili al mattino diventano rischiose entro le 14:00–16:00 per l’acqua sulla strada.
Sera: le temperature scendono di nuovo. Il ghiaccio si riformisce sulle sezioni non trattate. Il periodo 22:00–06:00 è più a rischio per il ghiaccio nero sulle strade che si sono scaldate leggermente durante il giorno.
Controllate road.is prima di iniziare a guidare ogni giorno, non una volta sola all’inizio del vostro viaggio. Uno stato verde di lunedì non dice nulla sulle condizioni di giovedì.
L’app 112.is Islanda
Separata da road.is, l’app 112 Islanda è l’applicazione ufficiale di risposta alle emergenze:
- Permette di inviare il vostro piano di viaggio — i soccorritori sanno dove cercarvi se non tornate
- Invia la vostra posizione GPS ai servizi di emergenza con la pressione di un pulsante
- Funziona con i dati cellulari e invia anche la posizione tramite SMS in caso di fallimento dei dati
- Download gratuito su iOS e Android
Previsioni meteorologiche e interazione con le condizioni stradali
Le condizioni stradali seguono il meteo — avete bisogno di entrambe le fonti:
Vedur.is (Ufficio Meteorologico Islandese): Previsioni orarie per luogo. Velocità del vento, precipitazioni, temperatura, visibilità. La mappa del vento è particolarmente utile — mostra la forza delle raffiche per ogni regione, che influisce sulle decisioni di guida più della temperatura in Islanda.
Il flusso di lavoro combinato:
- Controllate vedur.is la sera prima per le previsioni
- Controllate road.is per prima cosa la mattina per le condizioni effettive attuali
- Rivedete il vostro piano in base a entrambi
Se vedur.is mostra un sistema di tempesta in avvicinamento, controllate lo stato di road.is per il vostro percorso al mattino — a quel punto, le pattuglie notturne hanno riferito e la mappa dei colori è aggiornata.
Scenari di chiusura comuni e cosa fare
Costa Sud (piane sabbiose di Mýrdalssandur/Skeiðarársandur)
Le piane sabbiose nere vicino a Vík sono la sezione della Ring Road chiusa più frequentemente. Velocità del vento di 25+ m/s possono creare complete tempeste di sabbia a visibilità zero che danneggiano i veicoli e rendono la strada impraticabile. Cosa fare: Se la direzione di Vík è chiusa, aspettate a Reykjavík o a Selfoss. Prenotate gli alloggi in modo flessibile. La chiusura si aprirà quando il vento calmerà — controllate road.is regolarmente durante l’evento.
Passi di montagna dei Fiordi Orientali
I passi sulla Strada 1 attraverso i Fiordi Orientali (Breiðdalsheiði, Fjarðarheiði) possono chiudersi con la neve invernale. Esistono percorsi alternativi (deviazioni costiere) ma aggiungono 30–50 km.
Cosa fare: Se il passo chiude, prendete la Strada 96 o la Strada 95 alternativa costiera. Guida meno drammatica ma evita la chiusura.
Strade di montagna del nord
La Strada 1 tra Akureyri e Egilsstaðir attraversa terreni elevati che catturano la neve prima della costa. Le chiusure qui sono meno comuni in estate ma possono bloccare i veicoli in ottobre–novembre.
Cosa fare: Se i vostri tempi sono ottobre–novembre, tenete disponibile un alloggio ad Akureyri o Egilsstaðir per una notte extra. Le chiusure qui raramente durano più di 24 ore.
Chiusure delle strade F
Le strade F sono chiuse in inverno; le date di apertura variano ogni anno: consultate il sito ufficiale di Vegagerðin. Le chiusure di metà stagione avvengono se le tempeste estive portano inondazioni o neve agli altopiani.
Cosa fare: Non tentate una strada F chiusa. Nessuna eccezione, nessuna soluzione alternativa.
Webcam di road.is: condizioni visive in tempo reale
Oltre alla mappa con codici colore, road.is ospita una rete di telecamere stradali sui percorsi principali. Queste forniscono conferma visiva effettiva delle condizioni:
Cosa mostrano bene le webcam: Intensità delle nevicate attive, visibilità attuale (se la nebbia si sta diradando o addensando), stato effettivo della superficie stradale (ghiaccio vs. asciutta). Se road.is mostra giallo per un tratto e la webcam mostra asfalto pulito, potete guidare con maggiore sicurezza. Se la webcam mostra un bianco totale, la codifica dei colori potrebbe in realtà sottostimare il pericolo.
Posizioni delle webcam sulla Ring Road: La copertura è buona sulla Costa Sud e vicino a Reykjavík. I passi dei Fiordi Orientali hanno una o due telecamere ma la rete è più sottile nelle aree remote.
Accesso alle webcam: Su road.is, cliccate su qualsiasi segmento stradale e la barra laterale mostra i feed delle webcam collegate. La versione in lingua inglese include questi.
Modelli stagionali delle condizioni stradali
Costa Sud (da Reykjavík a Höfn)
Estate (giugno–agosto): Generalmente buone. Possibili chiusure legate a tempeste a Mýrdalssandur vicino a Vík.
Settembre–ottobre: Per lo più buone con occasionali giorni scivolosi quando arrivano le prime tempeste autunnali. Primi eventi di ghiaccio sui ponti a fine ottobre.
Novembre–marzo: Condizioni scivolose e difficili regolari. Le chiusure di Mýrdalssandur aumentano significativamente. La Costa Sud è più affidabile dell’est in inverno ma non si può contare che sia sempre libera.
Fiordi Orientali (da Höfn a Egilsstaðir)
Estate: Generalmente buone. Alcune sezioni di strade sterrate vicino ai punti panoramici.
Ottobre–novembre: I passi di montagna (Breiðdalsheiði, Fjarðarheiði) possono ricevere le prime nevicate. Questi passi chiudono quando le condizioni diventano difficili o impraticabili.
Dicembre–marzo: Il segmento più volatile della Ring Road in inverno. Le chiusure dei passi avvengono regolarmente; l’alternativa costiera (Strada 96, Strada 95) aggiunge distanza ma evita i passi di montagna.
Islanda del Nord (zona di Akureyri)
Estate: Generalmente buone. La Strada 1 è semplice.
Ottobre–aprile: La Strada 1 attraversa terreni elevati tra Akureyri e Egilsstaðir. La sezione di Múlasýsla e la Strada 1 vicino a Öxnadalsheidi ricevono nevicate significative. Condizioni scivolose e difficili comuni da novembre.
Penisola di Snæfellsnes (Strada 54/574)
Le strade di montagna su Snæfellsnes, in particolare la Strada 570 attraverso gli approcci al ghiacciaio, possono chiudersi o deteriorarsi significativamente da novembre. Il percorso costiero (Strada 574) è più affidabile in inverno ma è ancora soggetto a vento e ghiaccio nelle sezioni dei promontori esposti. Se il meteo sembra al limite, una giornata privata guidata sulla penisola permette a chi conosce queste strade di decidere quando proseguire e quando tornare indietro.
Dopo la riapertura di una strada: la prima ora
Quando una strada riapre dopo una chiusura, il primo periodo prima che le squadre stradali abbiano finito è spesso il più pericoloso. Il ghiaccio potrebbe ancora essere presente sulla superficie stradale; i detriti stradali (sabbia, ghiaia, danni da tempesta) non sono stati rimossi; le squadre stradali potrebbero essere ancora al lavoro.
Aspettate un po’ dopo che una strada mostra “riaperta” su road.is prima di impegnarvi su quel percorso. Usate il tempo per controllare la webcam (se disponibile) e fare rifornimento. Lasciate passare prima qualche altro veicolo se possibile.
Safetravel.is: il sistema parallelo
Accanto a road.is, safetravel.is è il sistema ufficiale di sicurezza e registrazione dei piani di viaggio gestito dall’Associazione Islandese per la Ricerca e il Soccorso (ICE-SAR).
Registrazione del piano di viaggio: Inviate il vostro percorso pianificato, la descrizione del veicolo, il numero di persone nel gruppo e l’ora prevista di ritorno. Se non confermate il vostro ritorno in sicurezza, i soccorritori vengono avvisati e iniziano il follow-up. Questo sistema ha portato direttamente a soccorsi più veloci quando le cose sono andate storte.
Come registrarsi: Andate su safetravel.is e create un piano di viaggio. Richiede 5 minuti. In alternativa, l’app 112.is Islanda vi permette di registrare i piani dal vostro telefono. Entrambi i sistemi condividono dati con i servizi di emergenza.
Quando registrarsi: Ogni volta che guidate fuori dall’area metropolitana di Reykjavík — soprattutto prima di entrare nei Fiordi Orientali, nei Fiordi Occidentali o in qualsiasi percorso negli altopiani. Per i viaggi sulla Ring Road, registrate l’intero viaggio all’inizio e aggiornate se i vostri piani cambiano significativamente.
Esempi reali di chiusure della Ring Road e il loro impatto
Capire come le chiusure si svolgono effettivamente vi aiuta a pianificare risposte realistiche:
Chiusura di Mýrdalssandur (tipica): Il vento aumenta a 28–35 m/s entro le 14:00 di un martedì. Road.is segnala condizioni sempre più difficili per il tratto da Vík a Kirkjubæjarklaustur, fino alla chiusura ufficiale. I viaggiatori che si dirigono verso est da Vík sono bloccati in città. La chiusura si apre al passare del sistema di vento. Durante la chiusura, l’N1 a Vík si riempie di auto a noleggio bloccate.
Cosa fare in questo scenario: Accettatelo con grazia. Vík ha alloggi, un negozio di alimentari e la spiaggia di sabbia nera di Reynisfjara è ancora accessibile dal lato di Vík durante molte (non tutte) le chiusure. Controllate road.is regolarmente. Tenete il prossimo alloggio a cancellazione flessibile. Quando la strada riapre, partite entro un’ora — spesso è brevemente verde prima del prossimo fronte meteorologico.
Chiusura del passo dei Fiordi Orientali (tipica): La neve di novembre arriva durante la notte, chiudendo il passo di Breiðdalsheiði da circa le 07:00. Road.is mostra il passo chiuso. La Strada 96 alternativa costiera è praticabile (aggiunge 30 km). La maggior parte dei viaggiatori che controllano road.is prima della partenza prende il percorso costiero senza problemi. I viaggiatori che non controllano guidano fino al cartello di chiusura del passo.
Interpretare road.is in situazioni specifiche
Scenario: volete guidare da Reykjavík a Vík oggi
Controllate il segmento della Strada 1 da Hveragerði a Vík. Se praticabile: nessun problema. Se scivoloso: guidate a velocità ridotta e fate attenzione al ghiaccio sui ponti. Se difficile: valutate se avete esperienza di guida invernale; in caso contrario, considerate di rimandare. Se impraticabile o chiusa: non partite. La strada riaprirà; è il vostro programma che deve adattarsi.
Scenario: siete ad Akureyri e volete guidare fino a Mývatn sulla Strada 1
Il tratto da Akureyri verso est sulla Strada 1 attraversa un terreno d’altopiano. Controllate il segmento specifico. Anche in estate questa sezione può avere condizioni difficili a giugno per neve tardiva o nebbia. Guardate la webcam, se disponibile.
Scenario: volete percorrere la Strada 550 verso Kerlingarfjöll
La Strada 550 è una F-road. Controllate se risulta aperta o chiusa. Se è chiusa, non c’è discussione. Se risulta aperta ma siamo a metà giugno, ricontrollate il sito del resort di Kerlingarfjöll — a volte apre più tardi rispetto all’apertura ufficiale della strada.
Numeri di emergenza per chi guida
Teneteli sempre a portata di mano:
- 112: servizi di emergenza islandesi (polizia, vigili del fuoco, ambulanza, ICE-SAR). Usatelo per vere emergenze — veicolo fuori strada, emergenza medica, persona scomparsa.
- Informazioni di emergenza di Road.is: non è un numero di telefono, ma controllate la sezione delle note di viaggio per i rapporti di emergenza stradale attivi
- La vostra compagnia di noleggio: il numero di emergenza è sul contratto di noleggio. Salvatelo tra i contatti del telefono prima di mettervi alla guida
- Amministrazione Stradale Islandese (Vegagerðin): +354 522 1000 — per informazioni sulle condizioni stradali in islandese (o in inglese di base)
L’app 112 Iceland si collega direttamente anche a ICE-SAR con il GPS ed è più affidabile della chiamata al 112 nelle zone con scarso segnale voce.
Domande frequenti sulle condizioni stradali in Islanda
Quanto spesso chiudono sezioni della Ring Road in estate?
In giugno–agosto, le chiusure della Strada 1 sono rare. La sezione di Mýrdalssandur vicino a Vík è la più probabile. Le chiusure di settembre aumentano. Da ottobre in poi: significativa probabilità di chiusura nelle sezioni dell’est e del nord.
Posso ottenere un rimborso sull’alloggio se non posso raggiungerlo a causa di chiusure stradali?
La maggior parte dei cottage e campeggi in Islanda ha politiche pragmatiche sulle chiusure stradali per cause di forza maggiore — contattateli direttamente e spiegate la situazione. Le piattaforme di prenotazione (Booking.com, Airbnb) hanno le proprie politiche di forza maggiore. Un’assicurazione di viaggio con copertura per l’interruzione del viaggio vale la pena averla specificamente per questo scenario.
Le chiusure stradali vengono comunicate sui social media?
Vegagerðin ha una pagina Facebook attiva e pubblica importanti aggiornamenti di chiusura in islandese. Una rapida traduzione è solitamente sufficiente. Alcune stazioni radio locali (Rás 1, Bylgjan) trasmettono notizie di chiusura stradale in islandese durante gli eventi di tempesta di punta.
Google Maps si aggiorna con le chiusure stradali?
A volte, con un ritardo. Google Maps non si integra direttamente con road.is in tempo reale — a volte mostra strade chiuse come aperte per diverse ore dopo la chiusura. Controllate sempre road.is direttamente piuttosto che affidarvi alle app di navigazione per lo stato delle chiusure.
Cosa succede se sono già su una strada quando viene chiusa?
Tornate indietro. Se il sito ufficiale indica una strada chiusa, non entrateci. Se siete oltre un punto di chiusura e non riuscite a tornare indietro in sicurezza, chiamate il 112 per indicazioni. I veicoli di emergenza non entrano in una strada chiusa per una non emergenza — non è come una chiusura autostradale continentale dove la deviazione è gestita.
A che ora si aggiorna road.is?
La mappa delle condizioni stradali si aggiorna continuamente nel corso della giornata in base ai dati dei sensori e ai rapporti delle pattuglie stradali. I principali aggiornamenti provengono dalle squadre di pattuglia che sono sulle strade dalle circa 06:00 in poi. La sezione delle note di viaggio viene aggiornata manualmente dalle squadre stradali che segnalano le condizioni — i cambiamenti significativi nelle condizioni (una strada che chiude o apre) appaiono nelle note di viaggio dopo che le squadre hanno confermato la situazione.
C’è una versione inglese di road.is?
Sì. Road.is ha un’interfaccia in lingua inglese accessibile dall’interruttore della lingua in alto a destra del sito web. Tutte le informazioni sulle condizioni, le note di viaggio e le visualizzazioni delle webcam sono disponibili in inglese.
Come segnalo un pericolo stradale in Islanda?
Chiamate il 112 per un pericolo che richiede una risposta di emergenza immediata (veicolo nel fosso, incidente, persona ferita). Per pericoli stradali non di emergenza (grandi detriti sulla strada, cartello danneggiato, buca), chiamate Vegagerðin al +354 522 1000 durante le ore di ufficio. Le squadre di pattuglia stradale sono raggiungibili anche attraverso il sistema road.is. In caso di dubbio, chiamate il 112 — gli operatori indirizzeranno la vostra chiamata in modo appropriato.
| Dove | road.is copre ogni strada numerata del paese |
| Costo | Gratis; non serve login né acquisto di app |
| Frequenza di controllo | Ogni mattina, e prima di qualsiasi guida in altopiano o invernale |
| Momento migliore per controllare | Al mattino, dopo l’arrivo dei rapporti della pattuglia notturna |
| Strumenti correlati chiave | app 112 Iceland, safetravel.is, vedur.is |
Presenti rischi significativi che richiedono esperienza di guida invernale e un veicolo adeguato. I conducenti invernali inesperti dovrebbero considerare di aspettare. Se guidi, massima attenzione. Condizioni comuni: neve compatta, ghiaccio sulle curve, neve trasportata dal vento, venti trasversali severi. Se non hai esperienza di guida invernale, questo è il punto per riconsiderare del tutto la guida autonoma — vedi guida autonoma vs tour guidato per come valutare onestamente questa decisione.
Ogni viaggiatore in Islanda che guida fuori da Reykjavík dovrebbe avere questa app installata con i permessi di localizzazione attivati. Safetravel.is (accessibile tramite l’app) è il sistema di registrazione del piano di viaggio. La nostra guida a safetravel e informazioni di emergenza copre in maggior dettaglio la registrazione e i numeri di emergenza.
Cosa fare: se la direzione per Vík è chiusa, aspetta a Reykjavik o Selfoss. Prenota l’alloggio con flessibilità. La chiusura si risolverà quando il vento calerà — controlla road.is regolarmente durante l’evento. Se il tuo itinerario ha margine, la nostra guida alla gita giornaliera sulla costa sud ha un piano di riserva realistico per aspettare che finisca una chiusura senza sprecare la giornata.
Tour classico di un’intera giornata sulla South Coast da ReykjavíkLasciar gestire a una guida locale una giornata dalle condizioni al limite è un’alternativa legittima alla guida autonoma attraverso tratti stradali difficili o impraticabili, e elimina del tutto l’onere della decisione.
Le F-road sono chiuse in inverno; le date di apertura variano ogni anno: consultate il sito ufficiale di Vegagerðin. Chiusure a metà stagione avvengono se tempeste estive portano allagamenti o neve negli altopiani. Vedi le F-road in Islanda e 2WD vs 4x4 in Islanda per quali combinazioni di veicolo e percorso siano realistiche anche quando una strada d’altopiano è tecnicamente aperta.
Leggere le condizioni per regione: un riferimento rapido
Oltre alla mappa colorata in tempo reale, aiuta sapere quali regioni sono strutturalmente più instabili di altre prima di pianificare un percorso:
| Regione | Volatilità (inverno) | Innesco tipico della chiusura |
|---|---|---|
| Costa sud (Mýrdalssandur) | Moderata | Vento forte, tempeste di sabbia |
| Passi dei fiordi orientali | Alta | Nevicate, scarsa visibilità |
| Nord (Akureyri–Egilsstaðir) | Alta | Neve precoce, terreno elevato |
| Strade montane di Snæfellsnes | Moderata | Neve, vento sui promontori |
| Westfjords | Alta | Neve, strade strette, poche alternative |
| Reykjavík–Circolo d’Oro | Bassa | Rara; per lo più a bassa quota e ben trattata |
Se il tuo itinerario è a corto di tempo, orientare il percorso verso le regioni a minore volatilità (nucleo della South Coast, Circolo d’Oro) riduce le probabilità di perdere un’intera giornata per una chiusura. Vedi la guida alla Ring Road per come sequenziare un circuito completo intorno a questi schemi di rischio, e Ring Road in senso orario o antiorario per come la direzione di marcia interagisce con gli schemi meteo stagionali.
Questo è anche il motivo per cui un itinerario sulla Ring Road di 10+ giorni è notevolmente più resiliente al meteo rispetto a una versione stretta di 5–6 giorni: ha più margine naturale per assorbire una chiusura senza costringere a perdere un volo o a cancellare una prenotazione non rimborsabile. Chi preferisce non prendere da sé le decisioni sulle chiusure può valutare anche un circuito guidato della Ring Road, dove la guida controlla lo stato delle strade e riorganizza le giornate secondo le condizioni. Se le tue date sono fisse e brevi, inserisci le regioni a più alta volatilità (fiordi orientali, Westfjords, nord) a metà del viaggio piuttosto che negli ultimi giorni, così una chiusura ha spazio per risolversi prima che tu debba raggiungere l’aeroporto.
Devo semplicemente prenotare un tour guidato invece di guidare da solo in inverno?
Se non hai esperienza di guida invernale o sul ghiaccio, è una scelta ragionevole per i tratti più rischiosi (South Coast durante una tempesta, passi dei fiordi orientali). Molti viaggiatori guidano da soli nelle tratte a bassa volatilità (Circolo d’Oro, gite giornaliere da Reykjavík) e prenotano una giornata guidata per i tratti a rischio più alto. Vedi guida autonoma vs tour guidato per un confronto più completo.
road.is copre le strade di ghiaia e le F-road allo stesso modo delle strade asfaltate?
Sì — F-road e strade di ghiaia sono mostrate sulla mappa allo stesso modo, ma sono intrinsecamente più instabili e chiudono prima in autunno e aprono più tardi in primavera rispetto alle strade asfaltate. Tratta una F-road indicata come aperta con più cautela di una strada asfaltata, e controlla sempre lo stato della specifica F-road separatamente invece di presumere che l’intera rete d’altopiano sia aperta insieme.
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