Island mit kleinem Budget: zwei Wochen unter 1.800 €
Der Mythos und die Realität
Islands Ruf als teures Reiseziel ist nicht völlig falsch. Ein Hotelzimmer in Reykjavik im Juli kostet rund 25.000–45.000 ISK (160–290 €) pro Nacht. Eine Restaurantmahlzeit im Stadtzentrum kostet 3.500–5.500 ISK (22–35 €) für ein Hauptgericht. Ein Cocktail in einer Bar auf der Laugavegur kostet 2.200–2.800 ISK (14–18 €). Wenn man so reist, wie man in einer normalen teuren europäischen Stadt reisen würde — Hotelzimmer, dreimal täglich Restaurantmahlzeiten, Taxis —, wird Island schmerzhaft.
Aber es gibt einen anderen Weg, hier zu reisen, und er erfordert kein Verzichten auf die Erlebnisse, die Island es wert machen, zu besuchen. Was er erfordert, ist das Kochen eigener Mahlzeiten, Übernachten in Hostels oder Zelten, Selbstfahren statt für geführte Tagestouren zu zahlen, und das Priorisieren der kostenpflichtigen Attraktionen statt sie alle impulsiv zu machen.
Diese Zahlen stammen von einer Reise, die ich im Februar 2020 machte, kurz bevor die Pandemie alles störte. Die Preise auf Island sind seitdem gestiegen — der ISK/Euro-Kurs hat sich verändert, und die Unterkunftskosten nach der Pandemie sind generell höher. Nach oben um 15–20 % für aktuelle Bedingungen anpassen, aber der strukturelle Ansatz bleibt gültig.
Die großen drei: Hinkommen, Herumkommen, Schlafen
Flüge: Ich flog von Berlin Schönefeld nach Keflavík mit Wizz Air für 108 € Hin- und Rückflug, acht Wochen im Voraus gebucht. Icelandair und easyJet bieten regelmäßig Rückflüge von London für 120–180 £ an, wenn man früh bucht. Der Flug dauert drei Stunden von den meisten Teilen Nordeuropas. Der Schlüssel ist das Buchen, wenn Sonderangebote erscheinen, nicht wenn man sich entschieden hat zu fahren.
Mietwagen: Das war die wichtigste Entscheidung. Ein kleiner Zweiradantriebswagen von SADcars (ein Budget-isländisches Mietwagenunternehmen, das ältere Fahrzeuge nutzt) kostete mich 38.000 ISK (240 €) für 14 Tage, einschließlich grundlegender Haftpflichtversicherung. Ich fügte Windschutzscheibenschutz für 6.000 ISK (38 €) hinzu — unerlässlich für die Schotterstraßen der Südküste. Gesamt: 278 € für zwei Wochen unbeschränkte Mobilität.
Ohne Auto ist man abhängig von Bussen (langsam, selten, teuer) oder organisierten Touren. Ein Auto macht alles andere günstiger, weil man zu Attraktionen fährt, anstatt fahren zu lassen.
Unterkunft: Ich teilte die zwei Wochen auf zwischen Gästehäusern, Zelten und einer Hostel-Schlafzimmer-Nacht in Reykjavik. Das Zelten war der Schlüssel, um die Kosten niedrig zu halten. Im Februar sind viele isländische Sommercampingplätze geschlossen, aber mehrere bleiben ganzjährig geöffnet — Þórsmörk, das Landmannalaugar-Hüttengebiet und eine Handvoll Plätze entlang der Südküste. Ich zahlte zwischen 1.500–2.200 ISK pro Nacht zum Zelten (10–14 €), und blieb in einem Hostel-Schlafsaal in Reykjavik (5.200 ISK/33 € pro Nacht im Kex Hostel auf der Skúlagata) für drei Nächte. Zwei Nächte in einem Budget-Gästehaus bei Vík kosteten insgesamt 14.000 ISK (88 €). Gesamte Unterkunftskosten für 14 Nächte: ca. 230 €.
Essen: der einzige wichtigste Hebel
Essen ist der Bereich, in dem die meisten Reisenden auf Island unbewusst zu viel ausgeben. Restaurantmahlzeiten sind wirklich teuer und nicht notwendigerweise besser als das, was man selbst kochen kann.
Ich kaufte in Bónus-Supermärkten (das gelbe Schild mit dem Schwein) — Islands Discountkette, deutlich günstiger als Krona oder 10-11. Ein normaler Wocheneinkauf bei Bónus für eine Person: Haferflocken, Eier, Pasta, Fischkonserven (Íslenskar síldarbitar in Tomatensauce, 250 ISK pro Dose), Brot, Käse, Skyr, Äpfel, Instantkaffee. Rund 6.500–7.000 ISK pro Woche (40–45 €). Ich kochte auf einem einflammigen Campingkocher.
Ich aß dreimal auswärts: Langustinensuppe bei Pakkhús in Höfn (3.500 ISK/22 €, jeden Króna wert), eine Lammsuppe bei der Fosshotel-Bar in Núpar (2.200 ISK/14 € zum Mittagessen) und ein Hot Dog bei Bæjarins Beztu Pylsur in Reykjavik (480 ISK/3 €). Das war es an Restaurantmahlzeiten über zwei Wochen.
Der Bæjarins Beztu Hot-Dog-Stand auf der Tryggvagata in Reykjavik ist tatsächlich eine der besseren schnellen Mahlzeiten auf Island. Ein Würstchen kostet 480 ISK mit dem klassischen Belag (Ketchup, süßer Senf, Remoulade, rohe und gebratene Zwiebeln). Es ist keine Touristenfalle — das ist, was Reykjaviker zum Mittagessen essen.
Gesamte Essenskosten für zwei Wochen: ca. 170 € (Lebensmittel + drei Restaurantmahlzeiten).
Kostenlose und günstige Aktivitäten
Das einzige Wichtigste, was man über Islands Attraktionen verstehen sollte, ist, dass die meisten der wirklich außergewöhnlichen kostenlos sind.
Kostenlos: Seljalandsfoss-Wasserfall (1.000 ISK Parkgebühr, aber der Fall selbst kostet nichts), Skógafoss, Goðafoss, Reynisfjara Schwarzsandstrand, Dyrhólaey-Bogen, Jökulsárlón-Gletscherlagune Küstenansichten, Diamond Beach, alle Nationalpark-Wanderungen, Þingvellir, die Lavafelder und Fumarolen der Reykjanes-Halbinsel.
Günstig: Mývatn-Naturbäder (4.500 ISK/28 € — viel günstiger als die Blaue Lagune), Kerið-Vulkankrater (700 ISK/4 €), Gemeindeschwimmbäder in Reykjavik (1.050 ISK/7 € für Laugardalslaug).
Überspringen, wenn das Budget eng ist: Blaue Lagune (9.000–15.000 ISK/56–95 € je nach Paket), geführte Gletscherwanderungen (9.000–18.000 ISK/56–113 € pro Person), Walbeobachtung (7.500–11.000 ISK/47–69 €). Das sind alles ausgezeichnete Erlebnisse, aber sie sind nicht notwendig für eine tiefgründige Reise.
Ich verbrachte einen Tag damit, die Goldener-Kreis-Route eigenständig zu machen — Þingvellir, Geysir/Strokkur, Gullfoss — mit meinem Mietwagen. Gesamtkosten: Kraftstoff (bereits im Fahrbudget enthalten) und der 700 ISK Kerið-Kratereintritt. Das Geysir-Gebiet ist kostenlos. Gullfoss ist kostenlos.
Wenn ihr kein Auto habt, ist eine Tagestour zum Goldenen Kreis eine der wenigen geführten Fahrten, die die Kosten wirklich rechtfertigt — ihr deckt drei Hauptstandorte ab und die Logistik wird erledigt. Die Preise beginnen bei rund 8.000–9.000 ISK (50–57 €).Die vollständige Budgetaufschlüsselung
Hier ist die ehrliche laufende Summe für 14 Tage, Alleinreisender:
- Flüge (Berlin-Keflavík Hin- und Rückflug): 108 €
- Mietwagen + Versicherung: 278 €
- Kraftstoff (2.800 km Gesamtfahrstrecke): 145 €
- Unterkunft (14 Nächte): 230 €
- Essen und Trinken: 170 €
- Kostenpflichtige Attraktionen (Mývatn-Bäder, Kerið, ein Museum in Reykjavik): 48 €
- Fähren/Parken: 22 €
- Sonstiges: 37 €
Gesamt: 1.038 €
Paare, die zusammen reisen, können Auto und die meisten Unterkunftskosten teilen. Für zwei Personen sinkt die Gesamtsumme je nach Maß an Kochen vs. Auswärtsessen auf etwa 700–750 € pro Person. Die im Titel genannte Zahl von 1.800 € ist eine komfortable Zwei-Personen-Schätzung, die etwas bessere Unterkunft und ein paar mehr Restaurantmahlzeiten erlaubt.
Was ich nicht tat, was die meisten Leute tun
Ich ging nicht zur Blauen Lagune. Ich buchte keine Gletscherwanderung. Ich machte keine Walbeobachtung. Das sind alles vertretbare Entscheidungen vom Budgetstandpunkt aus, und ich bereue sie nicht. Den Gletscher in Skaftafell kann man kostenlos aus der Nähe vom Ufer bewundern, und obwohl das Wandern darauf Ausrüstung und einen Führer erfordert, ist das visuelle Erlebnis ohne das bedeutend. Die Secret Lagoon in Flúðir ist ein guter Ersatz für die Blaue Lagune zu 3.500 ISK (22 €) gegenüber 9.000–15.000 ISK.
Für eine gründliche Aufschlüsselung der eigentlichen Kosten auf Island hat der Ratgeber für Island im Budget aktuelle Zahlen und der Supermarkt-Ratgeber listet Preise nach Geschäft auf. Der Ratgeber für kostenlose Aktivitäten ist ebenfalls wirklich umfassend.
Ohne Auto herumkommen
Ein Auto ist das effizienteste Mittel für Budget-Island, aber nicht jeder kann oder möchte fahren. Die Alternativen:
Strætó-Öffentlichkeitsbusse: Island hat ein vernünftiges Netz öffentlicher Busse, die Reykjavik mit größeren Städten und entlang der Ringstraße verbinden. Das Buspass-Abonnement (Strætós Mehrtageoption) kostet 21.900 ISK (138 €) für einen vollständigen Ringstraßen-Rundkurs. Der Haken: Busse sind selten (einige Routen fahren nur einmal täglich), bedienen keine kleineren Ziele und nehmen euch nicht auf Straßen Richtung Wasserfälle oder abgelegener Sehenswürdigkeiten. Budgetiert erhebliche Zeit für Umstiege.
Hochlandbusse: Reykjavik Excursions betreibt saisonale Hochlandbusse nach Landmannalaugar, Þórsmörk und der Kjölur-Route. Diese sind wirklich nützlich, um Gebiete zu erreichen, die Busse sonst nicht bedienen. Die Preise reichen von 6.000–14.000 ISK (38–88 €) einfache Fahrt je nach Ziel.
Organisierte Tagestouren von Reykjavik: Für bestimmte Standorte (Goldener Kreis, Südküste, Snæfellsnes) können organisierte Tagestouren von Reykjavik überraschend kostengünstig sein im Vergleich zum Mieten eines Autos für einen Tag. Die Preise beginnen bei rund 8.500 ISK (53 €) pro Person für den Goldenen Kreis. Für zwei Personen ist ein Mietwagen plus Kraftstoff günstiger; für Alleinreisende ist die Tour oft in der Nähe des Break-even-Punktes oder günstiger.
Trampen: Im Sommer praktisch, im Winter weniger. Island hat eine aktive Tramperkultur, besonders auf der Hauptringstraße zwischen Touristenstandorten. Daumen und Geduld bringen euch von Juni bis August zwischen den meisten Hauptsüdküstenstopps.
Camping: die ehrliche Version
Islands Camping-Netzwerk ist echt und gut gepflegt, aber Februar ist keine ideale Camping-Saison. Als ich diese Reise im Februar 2020 machte, campte ich hauptsächlich an ganzjährig geöffneten Plätzen mit beheizten Toilettenblöcken — unerlässlich, wenn die Temperaturen auf -5 °C sinken. Wildes Camping ist technisch legal auf Island (unter Islands Freiluft-Zugangsgesetz), aber im Winter machen die Tücken des Auffindens eines geeigneten geschützten Platzes, der Kondensationshandhabung in einem Zelt und des Umgangs mit möglichen Stürmen es zu einer Herausforderung für alle ohne ernsthafte Kältewetter-Campingerfahrung.
Die Budgetgewinne durch Camping sind im Sommer und in der Nebensaison real und erheblich. Im Winter ist der Kompromiss, Budget-Gästehäuser in kleineren Städten zu finden (oft 10.000–14.000 ISK/63–88 € pro Zimmer im Februar), anstatt zu versuchen, bei Bedingungen zu campen, die echte Expeditionsausrüstung erfordern.
Island ist nicht billig. Aber es ist möglich, es zu bereisen, ohne den Betrag auszugeben, den Reiseblogs oft als Minimum zitieren. Der Schlüssel ist, es wie einen Camping-/Roadtrip-Urlaub zu behandeln, statt wie einen Stadthotelurlaub — und zu akzeptieren, dass Pasta auf einem Campingkocher in einer Kiesbucht bei Vík zu kochen, mit dem Atlantik durch die Windschutzscheibe sichtbar, eigentlich ein ziemlich gutes Abendessen ist.
