Islândia com orçamento reduzido: duas semanas por menos de €1.800
O mito e a realidade
A reputação da Islândia como destino caro não está totalmente errada. Um quarto de hotel em Reykjavík em julho custa cerca de ISK 25.000–45.000 (€160–€290) por noite. Uma refeição em restaurante no centro da cidade custa ISK 3.500–5.500 (€22–€35) por prato principal. Um cocktail num bar em Laugavegur custa ISK 2.200–2.800 (€14–€18). Se viaja da forma que viajaria numa cidade europeia cara normal — quarto de hotel, refeições em restaurantes três vezes por dia, táxis — a Islândia será penalizadora.
Mas há outra forma de viajar aqui, e não exige sacrificar as experiências que tornam a Islândia digna de visitar. O que exige é cozinhar a própria comida, ficar em albergues ou campings, conduzir em vez de pagar por tours de dia guiados, e dar prioridade às atrações pagas em vez de as fazer todas impulsivamente.
Estes valores são de uma viagem que fiz em fevereiro de 2020, pouco antes de a pandemia perturbar tudo. Os preços na Islândia subiram desde então — a taxa ISK/EUR mudou, e os custos de alojamento pós-pandemia são geralmente mais altos. Ajuste para cima em 15–20% para as condições atuais, mas a abordagem estrutural continua válida.
Os três grandes: chegar lá, circular, dormir
Voos: Voei de Berlim Schönefeld para Keflavík com a Wizz Air por €108 de regresso, reservado oito semanas antes. A Icelandair e a easyJet oferecem regularmente voos de regresso de Londres por £120–180 quando reservados cedo. O voo demora três horas da maior parte do norte da Europa. A chave é reservar quando aparecem promoções, não quando decidiu ir.
Aluguer de carro: Esta foi a decisão mais importante. Um pequeno carro 2WD da SADcars (uma empresa islandesa de aluguer económico que usa veículos mais antigos) custou-me ISK 38.000 (€240) para 14 dias, incluindo seguro de responsabilidade civil básico. Acrescentei proteção de para-brisa por ISK 6.000 (€38) — essencial para as estradas de gravilha da costa sul. Total: €278 para duas semanas de mobilidade ilimitada.
Sem carro, fica dependente de autocarros (lentos, pouco frequentes, caros) ou de tours partilhados. Um carro torna tudo o resto mais barato porque pode conduzir até às atrações em vez de pagar para ser levado.
Alojamento: Dividi as duas semanas entre pousadas, camping, e um dormitório de albergue em Reykjavík. O camping foi a chave para manter os custos baixos. Em fevereiro, muitos dos campings de verão da Islândia estão fechados, mas vários permanecem abertos durante todo o ano — Þórsmörk, a área do refúgio de Landmannalaugar, e alguns locais ao longo da costa sul. Paguei entre ISK 1.500–2.200 por noite em camping (€10–14), e fiquei num dormitório de albergue em Reykjavík (ISK 5.200/€33 por noite no Kex Hostel em Skúlagata) por três noites. Duas noites numa pousada económica perto de Vík custaram ISK 14.000 no total (€88). Total de alojamento para 14 noites: aproximadamente €230.
Alimentação: a alavanca mais importante
A alimentação é onde a maioria dos viajantes gasta a mais na Islândia sem se aperceber. As refeições em restaurante são genuinamente caras e não necessariamente melhores do que o que se pode cozinhar.
Fiz compras no Bónus (o sinal amarelo com o porco) — a cadeia de desconto da Islândia, significativamente mais barata do que Krona ou 10-11. Uma compra semanal padrão no Bónus para uma pessoa: aveia, ovos, massa, peixe em conserva (Íslenskar síldarbitar em molho de tomate, ISK 250 por lata), pão, queijo, skyr, maçãs, café instantâneo. Cerca de ISK 6.500–7.000 por semana (€40–45). Cozinhei num fogão de acampismo de um queimador.
Comi fora três vezes: sopa de lagostins no Pakkhús em Höfn (ISK 3.500/€22, valeu cada coroa), sopa de borrego no bar do Fosshotel em Núpar (ISK 2.200/€14 ao almoço), e um cachorro-quente no Bæjarins Beztu Pylsur em Reykjavík (ISK 480/€3). Foi tudo em matéria de refeições em restaurante ao longo de duas semanas.
O stand de cachorros-quentes Bæjarins Beztu em Tryggvagata em Reykjavík é genuinamente uma das melhores refeições rápidas na Islândia. Um cão custa ISK 480 com os clássicos acompanhamentos (ketchup, mostarda doce, remoulade, cebola crua e frita). Não é uma armadilha turística — é o que os residentes de Reykjavík comem ao almoço.
Total de alimentação para duas semanas: aproximadamente €170 (mercearia + três refeições em restaurante).
Atividades gratuitas e de baixo custo
A coisa mais importante a entender sobre as atrações da Islândia é que a maioria das verdadeiramente extraordinárias são gratuitas.
Gratuito: Cascata Seljalandsfoss (taxa de estacionamento ISK 1.000, mas a cascata em si não custa nada), Skógafoss, Goðafoss, praia de areia negra de Reynisfjara, arco de Dyrhólaey, vistas da margem da lagoa glaciar de Jökulsárlón, Praia de Diamante, todas as caminhadas no parque nacional, Þingvellir, campos de lava e fumarolas da Península de Reykjanes.
Baixo custo: Mývatn Nature Baths (ISK 4.500/€28 — muito mais barato do que a Blue Lagoon), Cratera vulcânica de Kerið (ISK 700/€4), piscinas públicas em Reykjavík (ISK 1.050/€7 para Laugardalslaug).
Salte se o orçamento for apertado: Blue Lagoon (ISK 9.000–15.000/€56–95 dependendo do pacote), caminhadas guiadas no glaciar (ISK 9.000–18.000/€56–113 por pessoa), observação de baleias (ISK 7.500–11.000/€47–69). Todas estas são excelentes experiências, mas não são necessárias para ter uma viagem profunda.
Passei um dia a fazer o percurso do Círculo Dourado de forma independente — Þingvellir, Geysir/Strokkur, Gullfoss — usando o meu carro alugado. Custo total: gasolina (já incluída no orçamento de condução) e a admissão ISK 700 à cratera de Kerið. A área do géiser é gratuita. Gullfoss é gratuita.
Se não tem carro, um tour de dia ao Círculo Dourado é uma das poucas excursões guiadas que justifica genuinamente o custo — cobre três locais principais e a logística está tratada. Os preços começam em torno de ISK 8.000–9.000 (€50–57).A análise completa do orçamento
Aqui está o total real para 14 dias, viajante a solo:
- Voos (Berlim-Keflavík regresso): €108
- Aluguer de carro + seguro: €278
- Combustível (2.800 km de condução total): €145
- Alojamento (14 noites): €230
- Alimentação e bebidas: €170
- Atrações pagas (Mývatn baths, Kerið, um museu em Reykjavík): €48
- Ferries/estacionamento: €22
- Miscelânea: €37
Total: €1.038
Um casal a viajar em conjunto pode dividir o carro e a maioria dos custos de alojamento. Para duas pessoas, o total desce para cerca de €700–750 cada dependendo do nível de cozinha vs refeições fora. O valor de €1.800 no título é uma estimativa confortável para duas pessoas que permite alojamento ligeiramente melhor e mais algumas refeições em restaurante.
O que não fiz que a maioria das pessoas faz
Não fui à Blue Lagoon. Não reservei uma caminhada no glaciar. Não fiz observação de baleias. Estas são todas escolhas defensáveis do ponto de vista do orçamento, e não me arrependo delas. O glaciar em Skaftafell pode ser admirado de perto a partir da margem gratuitamente, e embora caminhar nele exija equipamento e guia, a experiência visual é significativa sem isso. A Secret Lagoon em Flúðir é um bom substituto para a Blue Lagoon a ISK 3.500 (€22) versus ISK 9.000–15.000.
Para uma análise exaustiva de onde os custos da Islândia realmente ficam, o guia da Islândia com orçamento tem valores atuais e o guia de supermercados lista preços por loja. O guia de coisas gratuitas para fazer é também genuinamente abrangente.
Circular sem carro
Um carro é a ferramenta mais eficiente para a Islândia com orçamento, mas nem toda a gente pode ou quer conduzir. As alternativas:
Autocarros públicos Strætó: A Islândia tem uma rede razoável de autocarros públicos que liga Reykjavík a cidades maiores e ao longo da estrada circular. O Bus Passport (a opção de vários dias da Strætó) custa ISK 21.900 (€138) para um circuito completo pela estrada circular. O problema: os autocarros são pouco frequentes (algumas rotas circulam apenas uma vez por dia), não servem destinos mais pequenos, e não o levarão a estradas secundárias em direção a cascatas ou locais remotos. Orce tempo considerável para as ligações.
Autocarros das terras altas: A Reykjavik Excursions opera autocarros sazonais das terras altas para Landmannalaugar, Þórsmörk, e a rota Kjölur. Estes são genuinamente úteis para chegar a áreas que os autocarros de outra forma não servem. Os preços variam de ISK 6.000–14.000 (€38–88) de ida dependendo do destino.
Tours de dia organizados a partir de Reykjavík: Para locais específicos (Círculo Dourado, costa sul, Snæfellsnes), os tours de dia organizados a partir de Reykjavík podem ser surpreendentemente económicos em comparação com alugar um carro por um dia. Os preços começam em torno de ISK 8.500 (€53) por pessoa para o Círculo Dourado. Para duas pessoas, o aluguer de um carro mais combustível é mais barato; para um viajante a solo, o tour está muitas vezes próximo do equilíbrio ou é mais barato.
Autoestop: Prático no verão, menos no inverno. A Islândia tem uma cultura ativa de autoestop, particularmente na estrada circular principal entre locais turísticos. Um polegar e paciência levarão entre a maioria das paragens principais da costa sul de junho a agosto.
Camping: a versão honesta
A rede de campings da Islândia é genuína e bem mantida, mas fevereiro não é a estação ideal para fazer camping. Quando fiz esta viagem em fevereiro de 2020, fiz camping principalmente em locais durante todo o ano que tinham blocos sanitários aquecidos — essenciais quando as temperaturas descem para -5°C. O camping livre é tecnicamente legal na Islândia (ao abrigo da Lei de Acesso ao Exterior da Islândia) mas no inverno as questões práticas de encontrar um local adequado e abrigado, gerir a condensação numa tenda, e lidar com potenciais tempestades tornam-no um desafio para qualquer pessoa sem experiência séria de camping em tempo frio.
Os ganhos orçamentais do camping são reais e significativos no verão e na meia-estação. No inverno, o compromisso é encontrar pousadas económicas em cidades mais pequenas (frequentemente ISK 10.000–14.000/€63–88 por quarto em fevereiro) em vez de tentar fazer camping em condições que exigem equipamento de expedição de nível real.
A Islândia não é barata. Mas é possível fazê-la sem gastar o valor que os blogs de viagem frequentemente citam como mínimo. A chave é tratá-la como uma viagem de camping/carro em vez de uma viagem de city-break em hotel — e aceitar que cozinhar massa num fogão de acampismo numa paragem de gravilha perto de Vík, com o Atlântico visível pelo para-brisa, é na realidade um jantar bastante bom.
