Wie wir Island budgetierten — echte Zahlen von einer zweiwöchigen Reise
Unsere Zahlen, nicht die optimistische Version
Es gibt Dutzende von Island-Budget-Beiträgen online, die verdächtig ordentliche Zahlen nennen. Wir verbrachten 14 Tage auf Island Ende Oktober — zwei Erwachsene, Ringstraße im Uhrzeigersinn, ein mittelgroßer Allradwagen, eine Mischung aus Gästehäusern und einer Nacht im Hostel. Was folgt, ist eine ehrliche Abrechnung, keine anspruchsvolle.
Alle Zahlen in Euro (der ISK-zu-Euro-Kurs zu unserem Reisezeitpunkt lag bei rund 150 ISK pro Euro).
Gesamtausgaben für zwei Personen: ca. 4.400 € über 14 Tage — 157 € pro Person pro Tag.
Das ist kein Rucksackreiseterrain. Es ist auch kein Luxus. Hier ist die Aufschlüsselung.
Flüge
Wir flogen von London Stansted nach Keflavík mit easyJet für 180 € Hin- und Rückflug pro Person (360 € gesamt), etwa sechs Wochen im Voraus gebucht. Die Preise variieren enorm; rechnet mit 200–600 € pro Person aus Westeuropa je nach Zeitpunkt und Buchungsvorlaufzeit. Aus Nordamerika sind 500–900 USD pro Person in der Nebensaison zu erwarten.
Früh buchen — Islands Flugpreise steigen, sobald die Sitzzahl sinkt. Oktober ist Nebensaison, aber Reykjavík ist beliebt genug, dass Spätbuchungen teuer sind. Die günstigste Zeit zu fliegen ist Anfang November und Anfang Januar, wenn die Preise aus nahe gelegenen europäischen Städten auf 100 € oder weniger fallen können.
Der Ratgeber zum Keflavík-Flughafen-Transfer behandelt Transportoptionen nach der Landung; wir buchten eine Autoabholung am Flughafen vor, anstatt den Flybus zu nehmen, was uns etwa 45 Minuten Gepäckhandling sparte.
Mietwagen: die große Variable
Mietwagen dominierten unser Unterkunftsbudget. Wir mieteten einen Suzuki Vitara mit Allradantrieb und vollständigem Kiesschutz von SADcars — einem Reykjavík-basierten Unternehmen, das günstiger als internationale Marken ist. Gesamt mit allen Versicherungen: 1.180 € für 14 Tage, also 84 € pro Tag. Das beinhaltete:
- Basis-Kollisionsschadensfreistellung
- Kiesschutz (auf der Ringstraße unerlässlich; ohne ihn geht jeder Windschutzscheiben- oder Lackschaden auf eure Rechnung)
- Sand- und Ascheschutz (im Oktober weniger offensichtlich notwendig, aber ein einziger Staubsturm kann Tausende kosten)
- Unbegrenzte Kilometer
Wir lehnten die persönliche Unfallversicherung (bereits durch die Reiseversicherung abgedeckt) und das Super-CDW-Upgrade ausdrücklich ab, das weitere 20 € pro Tag gekostet hätte. Die SADcars-Gesamtkosten lagen etwa 30 % unter dem Hertz-Preis für dieselbe Fahrzeugklasse.
Ein Hinweis zum Mietversicherungsdschungel auf Island: Die Optionen sind wirklich verwirrend. Wenn ihr ohne Kiesschutz mietet und irgendeine bedeutende Schotterstraße befahrt — was die Ringstraße selbst stellenweise beinhaltet —, seid ihr exponiert. Lest die Police und überprüft, was eure Kreditkarte tatsächlich abdeckt, bevor ihr ankommt. Mehrere Freunde kamen nach Island, erwarteten, dass die Kreditkartendeckung als Mietwagen-Versicherung funktioniert, und entdeckten, dass sie die spezifischen Ausschlüsse, die isländische Unternehmen einbauen, nicht abdeckt.
Kraftstoff kostete uns etwa 480 € über die 14 Tage (grob 3.100 km gesamt, zu einem Kraftstoffpreis von rund 230 ISK pro Liter damals). Der Kraftstoff- und Tankstellen-Ratgeber ist es wert, gelesen zu werden, bevor ihr ostwärts fahrt — es gibt Abschnitte zwischen Stationen, die länger sind als sie auf einem Google-Maps-Screenshot aussehen. Wir hielten den Tank nach dem ersten Tag als Grundsatz über der Hälfte, was der richtige Ansatz ist.
Unterkunft
Wir durchschnittlich 85 € pro Nacht pro Zimmer über 13 Nächte. Spanne: 55 € (Hostel-Privatzimmer in Akureyri) bis 130 € (Gästehaus mit eigenem Bad bei Jökulsárlón). Gesamt: ca. 1.100 €.
Oktober ist Nebensaison und die Preise sind um 20–40 % niedriger als im Juli–August. Viele Gästehäuser sind auch kleiner und ruhiger, mit mehr Interaktion mit den Eigentümern, was wir bevorzugten. Die eine Hostel-Nacht in Akureyri funktionierte einwandfrei; das gemeinsame Bad war sauber, die Küche war gut zum Zubereiten von Mittagsvorräten, und die Schlafzimmernachbarn waren eine Gruppe belgischer Vogelbeobachter, die 40 Minuten damit verbrachten, den Unterschied zwischen Eismöwen und Polarmöwen zu erklären. Wir lernten mehr als erwartet.
Die meisten isländischen Gästehäuser beinhalten ein einfaches Frühstück; das spart sinnvoll. Ein Hotelfrühstück in Reykjavík kostet separat 2.000–3.000 ISK, also hat die inklusive Version in einem Gästehaus echten Wert. Wir buchten alles im Voraus — im Oktober kann man manchmal Same-Day-Unterkunft auf der Ringstraße finden, aber nicht zuverlässig, und der Stress der Ungewissheit spätnachmittags ist die marginale Ersparnis nicht wert.
Budget-Unterkunftsoptionen werden im Budget-Unterkunfts-Ratgeber behandelt. Die Gästehäuser auf dem Hali-Bauernhof im Süden, bei Höfn und Húsabakki bei Mývatn waren beide gut preis-leistungsmäßig und unvergesslich.
Essen
Hier trifft Island hart, wenn man jede Mahlzeit in Restaurants isst. Wir taten das nicht.
Wir kauften Supermarktvorräte bei Bónus (die günstigste Kette, erkennbar am Rosa-Schwein-Logo) für Mittagessen und gelegentliche Abendessen. Bónus ist nicht in jeder Stadt; die wichtigsten Stopps sind Reykjavík, Akureyri und Egilsstaðir. Wir deckten uns an jedem ein. Grundnahrungsmittel: Skyr, Brot, Eier, Fischkonserven (geräuchertes Makrelenfilet zu etwa 400 ISK), Obst, Kaffeezubehör für die Thermoskanne. Supermarktausgaben für zwei über 14 Tage: ca. 320 €.
Restaurantmahlzeiten: Wir aßen an etwa der Hälfte unserer Abende auswärts zu Abend, durchschnittlich 7.500–9.000 ISK für zwei Personen einschließlich jeweils einem Bier — rund 50–60 €. Ein Hauptgericht in einem mittleren Restaurant kostet typischerweise 3.500–5.000 ISK; ein Glas Hauswein kostet 1.500–2.000 ISK. Gesamte Restaurantausgaben: ca. 420 €.
Die Highlights: Langustinen-Abendessen in Höfn (teuer aber korrekt), Fischsuppe bei Gamli Baukur in Húsavík und ein Lammintopf in einem Gästehaus bei Höfn, an den ich noch immer denke. Der Ratgeber für günstiges Essen ist detaillierter zu spezifischen Optionen nach Region. Der Bónus-Warmtopf (ein Fertigmahlzeitenbereich mit Suppen und Eintöpfen) ist wirklich gut preis-leistungsmäßig für ein schnelles Abendessen an Nächten, wenn das Gästehaus kein Essen anbietet.
Aktivitäten und Eintrittspreise
Das ist die variabelste Kategorie und die, in der wir bewusste Entscheidungen trafen. Island hat eine erhebliche Menge spektakulärer Landschaft, die kostenlos ist: die Ringstraße selbst, alle Aussichtspunkte, alles Wandern, die Schwarzsandstrände. Man muss nicht bezahlen, um Skógafoss, Reynisfjara, Dettifoss, Goðafoss oder Jökulsárlón zu sehen.
Wofür wir zahlten:
- Blaue Lagune (Comfort-Stufe): 110 € für zwei
- Gletscherwanderung bei Skaftafell (3-stündige geführte Wanderung): 130 € für zwei
- Walbeobachtung in Húsavík: 80 € für zwei (direkt gebucht, Nebensaisonrabatt)
- Vatnajökull-Nationalpark-Besucherzentrum: im Nationalparkeintritt enthalten (kostenlos)
- Ísafjörður-Essenstour: 70 € für zwei
Gesamte Aktivitäten: ca. 390 €.
Wogegen wir uns entschieden: die Eisgrottentour bei Jökulsárlón (180 € für zwei), die Hubschrauber-Vulkantour (600+ € pro Person), das Silfra-Schnorcheln (100 € pro Person). Die sind auf einer zukünftigen Liste. Für die Aktivitäten, für die wir tatsächlich ausgaben, war die Gletscherwanderung der beste Gegenwert — die geführte Wanderung bei Skaftafell deckte Ausrüstung, Führer und Zugang zu Gelände ab, das man ohne Steigeisen und Anleitung einfach nicht sicher begehen kann.
Was uns am Budget überraschte
Zwei Dinge, die wir nicht ausreichend vorhergesehen hatten. Erstens der Kaffee. Kaffee auf Island kostet rund 600–900 ISK pro Tasse in Cafés, und wir kauften morgens je zwei Tassen, anstatt ihn im Gästehaus zu machen. Über 14 Tage ist das eine nicht triviale Summe. Lösung: Wir kauften einen kleinen Aeropress und gemahlenen Kaffee von einem Bónus in Reykjavík und nutzten die Gästehaus-Küchen. Das sparte ungefähr 50–70 € auf der Reise.
Zweitens die Parkgebühren. Viele beliebte Attraktionen verlangen jetzt für das Parken: Geysir, Gullfoss, Skógar. Nicht immer und keine riesigen Beträge (typischerweise 300–500 ISK), aber es summiert sich über 14 Tage ständiger Stopps. Budgetiert 30–40 € für Parken auf einer zweiwöchigen Ringstraßenreise.
Alles zusammengefasst
| Kategorie | EUR (2 Personen, 14 Tage) |
|---|---|
| Flüge | 360 |
| Mietwagen | 1.180 |
| Kraftstoff | 480 |
| Unterkunft | 1.100 |
| Essen (Supermarkt + Restaurants) | 740 |
| Aktivitäten | 390 |
| Sonstiges (Parken, SIM-Karten, Toilettenartikel) | 150 |
| Gesamt | 4.400 |
Pro Person pro Tag ergibt das 157 €. Um es günstiger zu machen: nehmt ein kleineres Auto (ein Zweiradantrieb-Kleinwagen ist ausreichend, wenn ihr auf Route 1 bleibt und F-Straßen meidet), zeltet (Plätze kosten 1.500–2.500 ISK pro Person pro Nacht), esst fast vollständig aus Supermärkten und überspringt die kostenpflichtigen Lagunen zugunsten der kommunalen Bäder und wilden Thermalquellen entlang der Route. Budgetiert 80–100 € pro Person pro Tag für diese Version.
Um es teurer zu machen: fügt eine Gletschereisgrotten-Tour hinzu, wertet die Unterkunft auf Hotelstandard auf, fügt am Anfang ein oder zwei Tagesausflüge von Reykjavík hinzu, trinkt in Bars. 200–250 € pro Person pro Tag ist ein realistisches Luxus-nahes Budget.
Vorausplanung: Was im Voraus zu buchen ist
Mietwagen sollten für Oktober mindestens 6–8 Wochen im Voraus gebucht werden; für Juli–August früher. Unterkunft entlang der Ringstraße lässt sich in der Nebensaison Last-Minute finden, aber wir empfehlen eine 2–3 Wochen im Voraus-Buchung, um den Stress zu vermeiden. Die Blaue Lagune erfordert unabhängig von der Saison eine Vorausbuchung; Zeitfenster verschwinden. Gletscherwanderungen sind im Juli ausgebucht, aber in der Regel mit 1–2 Wochen Vorlaufzeit im Oktober verfügbar.
Die SIM-Karten-Situation: Wir kauften eine Síminn-Touristen-SIM am Flughafen für rund 3.000 ISK, die uns 30 Tage Daten gab. Die Abdeckung auf der Ringstraße ist an allen großen Stopps gut. Das Hochland und die abgelegenen Westfjorde haben begrenzten Empfang. Ladet Offline-Karten herunter, bevor ihr jede Hauptstadt verlasst.
Der vollständige Island-Reiseführer behandelt die Planung für alle Budgetniveaus, und der Ratgeber zu Währung und Geld auf Island erklärt Zahlungsoptionen (Karten werden fast überall akzeptiert; man braucht selten Bargeld für etwas über 1.000 ISK).
