Hoe wij IJsland budgetteerden — echte cijfers van een tweeweekse reis
Onze cijfers, niet de optimistische versie
Er zijn tientallen IJsland-budgetberichten online die verdacht nette cijfers opgeven. We besteedden 14 dagen in IJsland in eind oktober — twee volwassenen, ringweg met de klok mee, een middenmaat 4x4, een mix van guesthouses en één hostel. Wat volgt is een eerlijke rekening, geen aspiratiegetal.
Alle bedragen in EUR (de ISK/EUR-koers tijdens onze reis was ruwweg 150 ISK per euro).
Totale uitgaven voor twee personen: ongeveer 4.400 EUR over 14 dagen — 157 EUR per persoon per dag.
Dit is geen rugzakkerterritorium. Het is ook geen luxe. Hier is de uitsplitsing.
Vluchten
We vlogen van London Stansted naar Keflavík met easyJet voor 180 EUR retour per persoon (360 EUR totaal), geboekt ongeveer zes weken van tevoren. Prijzen variëren enorm; reken op 200–600 EUR per persoon vanuit West-Europa afhankelijk van timing en boekingsaanzet. Vanuit Noord-Amerika verwacht je 500–900 USD per persoon in het tussenseizoen.
Boek vroeg — IJslandse vluchtprijzen stijgen zodra het aantal stoelen daalt. Oktober is het tussenseizoen, maar Reykjavík is populair genoeg dat late boekingen duur zijn. De goedkoopste tijd om te vliegen is begin november en begin januari, wanneer prijzen kunnen dalen tot 100 EUR of minder vanuit nabijgelegen Europese steden.
De gids voor vervoer van Keflavík Airport behandelt transportopties na aankomst; we hadden een autoophaling vooraf geboekt op de luchthaven in plaats van de Flybus te nemen, waarmee we ongeveer 45 minuten bagageafhandeling bespaarden.
Autohuur: de grote variabele
Autohuur domineerde ons accommodatiebudget. We huurden een Suzuki Vitara met 4x4-aandrijving en volledige grindprotectie van SADcars — een in Reykjavík gevestigd bedrijf dat goedkoper is dan de internationale merken. Totaal inclusief alle verzekeringen: 1.180 EUR voor 14 dagen, of 84 EUR per dag. Dit omvatte:
- Basis CDW (aanrijdingsschadewaiver)
- Grindprotectie (essentieel op de ringweg; zonder bescherming is elke voorruit- of verfchip voor jouw rekening)
- Zand- en asprotectie (minder vanzelfsprekend noodzakelijk in oktober, maar een enkele stofstorm kan je duizenden euro’s kosten)
- Onbeperkte kilometers
We wezen uitdrukkelijk de persoonlijke ongeluksverzekering af (al gedekt door reisverzekering) en de super CDW-upgrade, die nog eens 20 EUR per dag had toegevoegd. Het SADcars-totaal was ongeveer 30% goedkoper dan Hertz voor dezelfde voertuigklasse.
Een opmerking over het autoverhuur-verzekeringsdoolhof in IJsland: de opties zijn werkelijk verwarrend. Als je huurt zonder grindprotectie en enige significante grindweg rijdt — wat de ringweg zelf op plaatsen omvat — ben je blootgesteld. Lees het beleid en verifieer wat je creditcard daadwerkelijk dekt voordat je aankomt. Meerdere vrienden zijn in IJsland aangekomen in de verwachting dat creditcarddekking werkt als autoverhuurverzekering en ontdekten dat dit de specifieke uitsluitingen die IJslandse bedrijven inbouwen niet dekt.
Brandstof kostte ons over 14 dagen approximately 480 EUR (ruwweg 3.100 km totaal, bij een brandstofprijs van ongeveer 230 ISK per liter destijds). De brandstof- en tankstationgids is het lezen waard voor je naar het oosten rijdt — er zijn trajecten tussen stations die langer zijn dan ze eruitzien op een Google Maps-screenshot. We hielden de tank na de eerste dag boven de helft als regel, wat de juiste aanpak is.
Accommodatie
We middelden 85 EUR per nacht per kamer over 13 nachten. Bereik: 55 EUR (hostel privékamer in Akureyri) tot 130 EUR (guesthouse met eigen badkamer bij Jökulsárlón). Totaal: approximately 1.100 EUR.
Oktober is het tussenseizoen en de prijzen zijn 20–40% lager dan in juli-augustus. Veel guesthouses zijn ook kleiner en rustiger, met meer interactie met de eigenaars, wat wij prefereerden. De ene hostelnacht in Akureyri was perfect functioneel; de gedeelde badkamer was schoon, de keuken was goed voor het bereiden van lunchvoorraden, en de slaapzaalbuurtbewoners waren een groep Belgische vogelfotografen die 40 minuten besteedden aan het uitleggen van het verschil tussen een grote burgemeester en een IJslandse meeuw. We leerden meer dan verwacht.
De meeste guesthouses in IJsland hebben een basis ontbijt inbegrepen; dit bespaart aanzienlijk. Een hotelontbijt in Reykjavík kost 2.000–3.000 ISK als het apart wordt gekocht, dus de inbegrepen versie bij een guesthouse heeft echte waarde. We boekten alles van tevoren — in oktober kun je soms op de dag zelf accommodatie vinden op de ringweg, maar niet betrouwbaar, en de stress van onzekerheid laat in de middag is de marginale besparing niet waard.
Budgetaccommodatieopties worden behandeld in de budget-accommodatiegids. De guesthouses bij de Hali-boerderij in het zuiden, bij Höfn en bij Húsabakki bij Mývatn waren allemaal goede waarde en gedenkwaardig.
Eten
Dit is waar IJsland hard toeslaat als je elke maaltijd in restaurants eet. Dat deden wij niet.
We kochten supermarktvoorraden bij Bónus (de goedkoopste keten, herkenbaar aan het roze varkentjeslogo) voor lunches en af en toe diners. Bónus is niet in elke stad; de belangrijkste stops zijn Reykjavík, Akureyri en Egilsstaðir. We stokten bij elke op. Basisproducten: skyr, brood, eieren, ingeblikte vis (gerookte makreelblikkies lopen ongeveer 400 ISK), fruit, koffiebenodigdheden voor de thermosfles. Supermarktuitgaven voor twee over 14 dagen: approximately 320 EUR.
Restaurantmaaltijden: we aten op ongeveer de helft van onze avonden uit, waarbij we gemiddeld 7.500–9.000 ISK voor twee personen inclusief één biertje per persoon spendeerden — ruwweg 50–60 EUR. Een hoofdgerecht bij een middelklasse restaurant is doorgaans 3.500–5.000 ISK; een glas huiswijn is 1.500–2.000 ISK. Totale restaurantuitgaven: approximately 420 EUR.
De hoogtepunten: langoustinediner in Höfn (duur maar terecht), vissoep bij Gamli Baukur in Húsavík, en een lamstoofpot bij een guesthouse bij Höfn waar ik nog steeds aan denk. De gids voor goedkoop eten is gedetailleerder over specifieke opties per regio. De Bónus warmmaaltijdsectie (een kant-en-klare maaltijdsectie met soepen en stoofpotten) is echt goede waarde voor een snel diner op avonden dat het guesthouse geen eten aanbiedt.
Activiteiten en entreekosten
Dit is de meest variabele categorie, en de categorie waar we bewuste keuzes maakten. IJsland heeft een significant aantal spectaculaire bezienswaardigheden die gratis zijn: de ringweg zelf, alle uitkijkpunten, alle wandelingen, de zwarte zandstranden. Je hoeft niet te betalen om Skógafoss, Reynisfjara, Dettifoss, Goðafoss of Jökulsárlón te zien.
Waarvoor we betaalden:
- Blue Lagoon toegang (Comfort-niveau): 110 EUR voor twee
- Gletsjertrektocht bij Skaftafell (3-uur begeleide trektocht): 130 EUR voor twee
- Walvisvaren in Húsavík: 80 EUR voor twee (direct geboekt, tussenseizoenskorting)
- Vatnajökull Nationaal Park bezoekerscentrum: inbegrepen bij nationale parktoelating (gratis)
- Ísafjörður-eetentour: 70 EUR voor twee
Totale activiteiten: approximately 390 EUR.
Wat we besloten niet te doen: de ijsgrottours bij Jökulsárlón (180 EUR voor twee), de helikoptervulkaantour (600+ EUR per persoon), het Silfra-snorkelen (100 EUR per persoon). Deze staan op een toekomstige lijst. Van de activiteiten waarvoor we wel betaalden, was de gletsjertrektocht de beste waarde — de begeleide trektocht bij Skaftafell omvatte uitrusting, gids en toegang tot terrein dat je eenvoudigweg niet veilig kunt bewandelen zonder stijgijzers en instructies.
Wat ons verraste over het budget
Twee dingen hadden we niet adequaat voorzien. Allereerst de koffie. Koffie in IJsland is ongeveer 600–900 ISK per kopje bij cafés, en we kochten elke ochtend twee kopjes per persoon in plaats van het bij het guesthouse te zetten. Over 14 dagen is dat een niet-verwaarloosbaar bedrag. Oplossing: we kochten een kleine Aeropress en gemalen koffie bij een Bónus in Reykjavík en gebruikten de guesthouse-keukens. Dit bespaarde ruwweg 50–70 EUR over de reis.
Ten tweede de parkeerkosten. Veel populaire attracties rekenen nu voor parkeren: Geysir, Gullfoss, Skógar. Niet altijd, en niet enorme bedragen (doorgaans 300–500 ISK), maar het telt op over 14 dagen van constant stoppen. Reken op 30–40 EUR voor parkeren over een tweeweekse ringwegreis.
Alles samengevat
| Categorie | EUR (2 personen, 14 dagen) |
|---|---|
| Vluchten | 360 |
| Autohuur | 1.180 |
| Brandstof | 480 |
| Accommodatie | 1.100 |
| Eten (supermarkt + restaurants) | 740 |
| Activiteiten | 390 |
| Diversen (parkeren, simkaarten, toiletartikelen) | 150 |
| Totaal | 4.400 |
Per persoon per dag werkt dit uit op 157 EUR. Om het goedkoper te doen: neem een kleinere auto (een 2WD hatchback is adequate als je op Route 1 blijft en F-wegen vermijdt), kampeer (plaatsen kosten 1.500–2.500 ISK per persoon per nacht), eet bijna volledig uit supermarkten en sla de betaalde lagunes over ten gunste van de gemeentelijke zwembaden en wilde warmwaterbronnen langs de route. Budget 80–100 EUR per persoon per dag voor die versie.
Om het duurder te doen: voeg een gletsjerisgrottour toe, upgrade accommodatie naar hotelstandaard, voeg een dagtrip of twee vanuit Reykjavík toe aan het begin, drink in bars. 200–250 EUR per persoon per dag is een realistisch luxe-aangrenzend budget.
Vooruit plannen: wat je van tevoren boekt
Autohuur moet minstens 6–8 weken van tevoren worden geboekt voor oktober; eerder voor juli-augustus. Accommodatie langs de ringweg is in het tussenseizoen last-minute beschikbaar, maar wij raden aan 2–3 weken van tevoren te boeken om de stress te vermijden. De Blue Lagoon vereist vooraf boeken ongeacht het seizoen; slots verdwijnen snel. Gletsjertrektochten zijn volgeboekt in juli, maar doorgaans beschikbaar met 1–2 weken vooruitboeken in oktober.
De simkaartsituatie: we kochten een Síminn toeristen-simkaart op de luchthaven voor ongeveer 3.000 ISK, wat ons 30 dagen data gaf. Bereik op de ringweg is goed bij alle grote stops. De hooglanden en afgelegen Westfjorden hebben beperkt bereik. Download offline kaarten voor het verlaten van elke grote stad.
De complete IJsland reisgids behandelt planning voor alle budgetniveaus, en de IJsland valuta- en geldgids legt betaalopties uit (kaarten worden bijna overal geaccepteerd; je hebt zelden contant geld nodig voor bedragen boven 1.000 ISK).
