Erros de mala na Islândia — o que trouxe que não precisei e o que não trouxe que devia
Três viagens, três desastres de mala
Na minha primeira viagem à Islândia exagerei na bagagem. Na segunda, trouxe de menos exactamente nas formas que esperaria depois de ter corrigido em excesso. Na minha terceira viagem tinha algo próximo de uma lista calibrada. Aqui está o conjunto de falhas. O tema que percorre todas elas é o mesmo: os requisitos climatéricos da Islândia são específicos de formas que os conselhos genéricos de “viagem em tempo frio” não capturam.
O que trouxe que não precisei
Um fato de chuva completo. O tempo da Islândia é húmido, mas o tipo de humidade importa. O que precisa é de um casaco impermeável com capuz que vede bem à volta do rosto, e calças impermeáveis para qualquer caminhada séria. Um fato de chuva marinho completo — o tipo pesado de oleado — é excessivo, pesado, e quente de má forma se estiver a mover-se. Usei o meu uma vez, durante cinco minutos, em Dettifoss com spray conduzido pelo vento. O meu casaco impermeável habitual teria feito o mesmo trabalho.
Binóculos classificados para observação de baleias. Comprei binóculos marinhos 12x50 especificamente para o tour de observação de baleias em Húsavík. As baleias estavam suficientemente perto para que nunca os usasse. Num dia limpo a procurar auroras boreais, poderia tê-los usado uma vez. Para a maioria das atividades na Islândia, binóculos de viagem 8x32 são adequados e pesam 60% menos. Se vai principalmente para a fauna — particularmente aves marinhas em Látrabjarg ou papagaios-do-mar a curta distância — os binóculos são genuinamente úteis. Mas compre-os com a especificação certa e o caso de uso certo.
Dois pares de botas de caminhada. Trouxe uma bota técnica pesada e um trail runner mais leve, raciocinando que usaria a bota pesada para o trabalho no glaciar. O tour no glaciar forneceu crampons que encaixavam no calçado com que chegou, e o guia preferia na realidade que tivéssemos sapatos de sola mais rígida mas não botas de montanha isoladas (que causam problemas de ajuste dos crampons). Os trail runners mais leves eram adequados para tudo o que não fosse o glaciar. As botas pesadas ocuparam metade da mala.
Um saco-cama com classificação de -15°C. Para uma viagem em pousadas e hotéis, isto é absurdo. Comprei-o depois de ler “a Islândia pode ser fria.” As pousadas são aquecidas agressivamente — muitas vezes terá demasiado calor. Mesmo os refúgios de montanha fornecem edredões. Traga um forro fino de saco-cama se quiser flexibilidade de higiene nos refúgios; caso contrário, o seu peso em penas é peso morto.
Três forros polares. Precisa de um, talvez um e meio. O sistema de camadas — camada base, camada intermédia, casca exterior — é sólido, mas o polar é camada intermédia. Um polar de peso médio e uma fina camada base cobrem a faixa de temperatura do verão ao outono. Traga dois se estiver nervoso. Três é apresentar preparação.
Um guia de viagem físico real. Trouxe um guia de Islândia de 450 páginas e usei-o duas vezes. A informação estava parcialmente desatualizada (horários, preços) e o tamanho tornava-o impraticável no carro. Os guias e páginas de destinos neste site são mais atuais e acessíveis a partir de um telemóvel. Compre o livro se o quiser como referência em casa; deixe-o lá.
O que não trouxe e do qual me arrependi profundamente
Microspikes para pavimentos de inverno. A minha segunda viagem foi em janeiro. Os passeios em Reykjavík estavam gelados. O parque de estacionamento em cada atração estava gelado. Os caminhos em torno das áreas geotermais estavam gelados cobertos por uma enganadora camada de neve. Tinha botas de caminhada sérias com boas solas que eram completamente inúteis em gelo urbano polido. Os microspikes — as versões leves de colocar por cima — pesam quase nada e dobram plano. Em Reykjavík no inverno, vai usá-los. Comprei um par na loja de desporto ao ar livre Ellingsen em Reykjavík por cerca de ISK 6.500 depois de ter escorregado duas vezes no primeiro dia.
Luvas impermeáveis. Trouxe luvas quentes. Quente não é o mesmo que impermeável. Em Seljalandsfoss — que se percorre por trás, ficando ensopado de cima e de lado — as minhas luvas absorveram água e ficaram mais frias molhadas do que não as usar. Luvas de casca impermeável com um forro quente, ou um único par de luvas impermeáveis isoladas, é o sistema correto. O mesmo problema em Reynisfjara quando o spray das ondas entrou lateralmente. Luvas molhadas a 5°C com vento são piores do que mãos nuas.
Uma lanterna de cabeça. A viagem de inverno na Islândia significa escuridão a partir das 16h. O parque de estacionamento em Reynisfjara não tem iluminação. O caminho para vários alojamentos em zonas rurais não é iluminado. Usei a lanterna do telemóvel constantemente e foi inadequada e estava a gastar a bateria que precisava para navegação. Uma lanterna de cabeça compacta — o tipo leve de 80 lúmen — pesa 90 gramas e a bateria dura 10+ horas. É o item de menor peso-para-utilidade na lista.
Camadas base de lã merino. Trouxe algodão. O algodão não seca. A lã merino seca rapidamente, isola quando está molhada, e não cheira durante dias seguidos (o que importa em viagens de vários dias). Compre merino antes de ir; as lojas de desporto ao ar livre em Reykjavík (66°North, Cintamani) vendem excelentes versões feitas na Islândia a preços que farão os seus olhos arregalarem-se — ISK 15.000–25.000 por uma camada base é normal. A mesma qualidade da Icebreaker ou Smartwool no seu país de origem custa €60–90 e deve ser comprada antes da partida.
Um suporte de telemóvel para carro com um braço adequado. A navegação na Islândia exige usar o telemóvel como unidade GPS em estradas sem sinalização. Segurar o telemóvel, apoiá-lo contra o tablier, ou usar um suporte de ventosa que cai quando abre a janela são todos inadequados. Um suporte de braço rígido que encaixa na grelha de ventilação custa cerca de €15 antes de partir e vale três vezes isso. Na estrada circular mudei esta recomendação para: traga um suporte de qualidade classificado para vibração — as estradas de gravilha soltam os baratos dentro de 50 quilómetros.
Polainas. Para qualquer caminhada em terreno húmido, trilhos de aproximação a cascatas, ou rotas de início de estação com água de degelo, as polainas leves mantêm as partes superiores das botas secas de uma forma que apenas a impermeabilização não consegue. As secções de musgo húmido de muitas trilhas islandesas saturam as partes superiores das botas dentro do primeiro quilómetro. Aprendi isso na abordagem de Fimmvörðuháls, onde o guia me vendeu um par de polainas plásticas de emergência na loja do refúgio por ISK 3.500.
A armadilha das lojas de desporto ao ar livre de Reykjavík
A 66°North e a Cintamani são lojas genuinamente excelentes que vendem roupa de exterior genuinamente excelente. São também extremamente caras. Se precisar de uma camada base numa emergência, pode comprar uma. Se planeia equipar-se de raiz em Reykjavík, o orçamento da viagem não se vai recuperar.
A loja de desporto ao ar livre Ellingsen perto do centro da cidade é ligeiramente mais acessível e tem marcas internacionais ao lado das islandesas. A Decathlon em Reykjavík abriu uma filial que vende equipamento exterior funcional aos preços europeus da Decathlon — útil para itens de qualidade média sem o prémio da 66°North.
O guia do que embalar para a Islândia tem o sistema completo de camadas e uma lista de equipamento por estação. A versão resumida: as extremidades (mãos, pés, cabeça) importam mais do que o núcleo. Impermeável e à prova de vento bate apenas quente. O peso importa menos do que pensa numa viagem de carro e mais do que pensa numa caminhada.
A lista específica de inverno
Para uma viagem em janeiro ou fevereiro — que é quando a caça às auroras boreais é ótima e a paisagem está mais elementar — a bagagem muda significativamente da versão de verão. Com base nas minhas falhas de janeiro:
- Balaclava (não é opcional)
- Microspikes (inegociáveis)
- Calças impermeáveis isoladas (não apenas casca impermeável; o vento em Reynisfjara em janeiro é brutal)
- Aquecedores de mãos (químicos, descartáveis; uso de emergência quando as luvas falham)
- Casaco de penas como camada intermédia debaixo da casca impermeável em vez de polar
A Islândia no inverno é fria de uma forma específica: raramente é profundamente fria pelos padrões do norte da Escandinávia (Reykjavík tem uma média de cerca de -1°C em janeiro), mas o vento e a humidade fazem com que a temperatura sentida seja muito mais baixa. O guia do tempo na Islândia cobre a mecânica do frio do vento com clareza.
O item que me surpreendeu pela sua utilidade
Um saco de compressão impermeável, de cerca de 10 litros. A paisagem da Islândia é húmida de spray, chuva e névoa súbita. Equipamento fotográfico, roupa de reserva, um livro, o passaporte — tudo na mochila de dia fica húmido sem uma camada impermeável entre a casca exterior da mochila e o conteúdo. Usei isto como forro para a minha mochila de dia em todos os dias ao ar livre. Custo: cerca de €8.
Um segundo próximo: uma Nalgene de 2 litros. A água dos ribeiros e rios na Islândia está entre as melhores do mundo. A água da torneira é excelente. Reabasteci constantemente e nunca comprei uma garrafa de plástico. Num país onde o preço médio de uma garrafa de 500ml numa bomba de gasolina é de cerca de ISK 350, isto acumula ao longo de duas semanas.
Sobre a variável do tempo na Islândia
A mensagem honesta das três viagens é que o tempo da Islândia varia o suficiente para que qualquer lista de bagagem necessite de flexibilidade incorporada. Tive um dia de julho em Reykjavík que estava a 18°C e com sol — a cidade em calções e óculos de sol. Tive uma tarde de agosto em Jökulsárlón onde o granizo horizontal significava que todas as superfícies de pele exposta doíam. A lista de bagagem tem de acomodar ambos.
O que importa é o sistema: casca impermeável, camada intermédia isolante, camada base de absorção de humidade, extremidades impermeáveis. O que não importa muito: a classificação de peso específica do casaco de penas, a marca exata das calças impermeáveis, se a sua bota é couro italiano ou sintético coreano.
Chegue com o sistema. Tudo o resto é ajustável.
