Ring Road w komplecie — 14-dniowa trasa po Islandii z Fiordami Zachodnimi i Highlands
Akureyri: Reykjavik 8 day Iceland Ring Road guided small group tour
Duration: 8 days
Czternaście dni pokazuje Islandię taką, jaka naprawdę jest, a nie w wersji wyselekcjonowanych atrakcji. Sama Ring Road zajmuje 7–10 dni w dobrym tempie. Fiordy Zachodnie oraz dostępna część Highlands warte są po 3–4 dodatkowe dni każde. Czternaście dni pozwala odwiedzić wszystkie trzy regiony, nie spiesząc się w żadnym z nich.
To nie jest trasa dla początkujących. Fiordy Zachodnie to odległe drogi, nieliczne stacje paliw oraz warunki jazdy zmieniające się szybciej niż na głównej Ring Road. Wycieczka do Highlands wymaga auta z napędem 4WD. Jeśli to Twój pierwszy raz za kierownicą w Islandii, lepszym punktem wyjścia będzie 10-dniowa trasa Ring Road.
Wymóg dotyczący pojazdu
Na tej trasie wymagane jest auto z napędem 4WD — nie ze względu na samą Ring Road, lecz na odcinek w Highlands (dni 12–13), gdzie drogi F (górskie szlaki) są prawnie zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów 4WD. W przypadku Fiordów Zachodnich napęd 4WD nie jest ściśle konieczny, ale zdecydowanie zalecany ze względu na jakość dróg w mokrych warunkach.
Budżet: 20 000–30 000 ISK (130–195 €) dziennie za SUV-a 4WD z ubezpieczeniem CDW latem.
Przegląd
- Dni 1–3: Reykjavík → południowe wybrzeże → Jökulsárlón
- Dni 4–5: Fiordy Wschodnie
- Dni 6–7: północna Islandia (Mývatn, Húsavík, Akureyri)
- Dni 8–9: Fiordy Zachodnie
- Dni 10–11: Półwysep Snæfellsnes
- Dni 12–13: Golden Circle + dzień w Highlands
- Dzień 14: Reykjavík i wylot
Dni 1–3: południowe wybrzeże (Reykjavík do Jökulsárlón)
Postępuj według dni 1–3 z 3-dniowej trasy po południowym wybrzeżu, aby poznać pełne szczegóły. W skrócie:
Dzień 1: Reykjavík do Vík przez Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara, Dyrhólaey. Nocleg w Vík.
Dzień 2: poranna wspinaczka lodowcowa na Sólheimajökull, popołudnie w dolinie Þakgil. Nocleg w Vík lub Kirkjubæjarklaustur.
Wspinaczka lodowcowa na Sólheimajökull — 3-godzinny spacer z przewodnikiem po błękitnym lodzie, raki i kask w cenie, dostępne przez cały rokDzień 3: kanion Fjaðrárgljúfur, Skaftafell, rejs łodzią po Jökulsárlón, Diamentowa Plaża. Nocleg w Höfn.
Dni 4–5: Fiordy Wschodnie
Dzień 4: Höfn → półwysep Stokksnes (z górą Vestrahorn w tle) → przejazd przez Fiordy Wschodnie przez Djúpivogur, Breiðdalsvík. Nocleg w Fiordach Wschodnich (okolice Fáskrúðsfjörður lub Reyðarfjörður).
Dzień 5: Fiordy Wschodnie → jednodniowa wizyta w Seyðisfjörður (architektura z epoki norweskiej, kościół Bláa Kirkjan, pracownie artystów) → Egilsstaðir. Nocleg w Egilsstaðir.
Fiordy Wschodnie zasługują na dwa dni — jeden dzień odsłania drogę, dwa dni odsłaniają miejsca. Wioski rybackie Fáskrúðsfjörður i Neskaupstaður mają autentyczny charakter, który łatwo przeoczyć w pośpiechu.
Dni 6–7: północna Islandia
Dzień 6: Egilsstaðir → Dettifoss (drogą asfaltową 862) → kanion Ásbyrgi → jezioro Mývatn (Námafjall, Hverfjall, Dimmuborgir) → kąpiele termalne Mývatn Nature Baths → Goðafoss → Akureyri. Nocleg w Akureyri.
Dzień 7: Akureyri → obserwacja wielorybów w Húsavík → powrót do Akureyri.
Oryginalna obserwacja wielorybów w Húsavík — tradycyjna dębowa łódź, przewodnik biolog morski, 3-godzinny rejs, skuteczność spotkania humbaków jedna z najwyższych w IslandiiHúsavík leży 90 km na wschód od Akureyri. Wybierz rejs o 11:00 i wróć do Akureyri na 16:00. Muzeum Wielorybów w Húsavík to jedno z najlepszych muzeów przyrodniczych w Islandii; zaplanuj 1,5 godziny obok rejsu łodzią.
Akureyri to drugie co do wielkości miasto Islandii i zasługuje na coś więcej niż tylko przystanek tranzytowy. Ogród Botaniczny (bezpłatny, najbardziej na północ wysunięty na świecie), nadrzeczna ścieżka spacerowa oraz domy starego miasta są warte poświęcenia czasu. Kolacja w Rub23 na arktyczne ryby.
Dni 8–9: Fiordy Zachodnie
Fiordy Zachodnie to najbardziej odległy główny region Islandii — pasmo głębokich fiordów i wysokich płaskowyżów na północnym zachodzie. Mają 7% islandzkiej linii brzegowej i znikomy ułamek odwiedzających. Drogi są w większości żwirowe, odległości są większe, niż wydają się na mapie, a stacje paliw są od siebie znacznie oddalone. Region ten jest też naprawdę niezwykły.
Dzień 8: Akureyri → jazda na zachód i północ drogą 68, drogą 60 przez Hólmavík, w stronę Ísafjörður (około 300 km, 4–5 godzin). Podjazd do Ísafjörður przez wąski fiord Ísafjarðardjúp jest dramatyczny — miasto pojawia się nagle u podnóża stromej ściany fiordu.
Ísafjörður to stolica Fiordów Zachodnich (2600 mieszkańców). Ma czynny port rybacki, małe historyczne drewniane centrum oraz najlepszą restaurację w Fiordach Zachodnich (Tjöruhúsið w porcie — menu oparte na rybach, wspólne stoły, konieczna wcześniejsza rezerwacja, około 5000 ISK / 33 € za pełny posiłek). Nocleg w Ísafjörður: Hótel Ísafjörður (od 28 000 ISK) lub pełen charakteru pensjonat Litlibær przy drodze przez Fiordy Zachodnie.
Dzień 9: Dynjandi → klify ptasie Látrabjarg
Dynjandi to najbardziej widowiskowy wodospad Fiordów Zachodnich — szeroka kaskada o wielu stopniach, która rozszerza się, spadając, niczym welon ślubny. Podjazd wąską drogą wzdłuż fiordu jest równie dramatyczny. Spacer od parkingu do podnóża to 2 km. Wstęp bezpłatny.
Látrabjarg to najdalej na zachód wysunięty punkt Islandii i jeden z największych klifów ptasich w Europie. Klif ciągnie się przez 14 km i wznosi 441 m nad poziom morza. W czerwcu i lipcu półki skalne pokrywają maskonury, alki, nurzyki i głuptaki. Tutejsze maskonury są wyraźnie nieustraszone wobec ludzi — można usiąść na krawędzi klifu z maskonurami oddalonymi o 1–2 m.
Ważne: Látrabjarg to 2,5 godziny jazdy w jedną stronę od Dynjandi po drodze żwirowej (droga 612). Zaplanuj to jako wyprawę tam i z powrotem z bazy w pobliżu Patreksfjörður. Przewidź 3 godziny na klifach. Patreksfjörður: Hótel West (od 22 000 ISK).
Albo pomiń Látrabjarg, jeśli czas jest bardziej napięty — sam Dynjandi jest wart objazdu przez Fiordy Zachodnie, a jazda jest znacznie krótsza. Jeśli jednak zależy Ci na pełnym doświadczeniu klifu ptasiego, Látrabjarg nie ma sobie równych w Islandii.
Dni 10–11: Półwysep Snæfellsnes
Jedź na południe z Fiordów Zachodnich drogą 60 do Stykkishólmur (około 200 km, 2,5 godziny), a następnie na południe wzdłuż północnego wybrzeża Snæfellsnes.
Dzień 10: przyjazd na Snæfellsnes. Góra Kirkjufell w pobliżu Grundarfjörður (najczęściej fotografowana góra Islandii), plaża z czarnych otoczaków Djúpalónssandur (południowe wybrzeże), wioska rybacka Arnarstapi z bazaltowymi formacjami łukowymi.
Nocleg na Snæfellsnes: Hótel Búðir (najbardziej malowniczy i najdroższy, od 35 000–50 000 ISK latem), Hótel Fransiskus (Hellnar, od 20 000 ISK) lub pensjonaty w Hellissandur.
Dzień 11: Park Narodowy Snæfellsjökull — wulkan zwieńczony lodowcem na zachodnim krańcu. Centrum dla zwiedzających w parku ma dobre wystawy o geologii wulkanu. Sam lodowiec jest dostępny latem w ramach wycieczek skuterem śnieżnym lub super-jeepem z Arnarstapi z przewodnikiem. Alternatywnie krawędź krateru jest dostępna pieszo w dobrych warunkach (zapytaj na miejscu o aktualne warunki — lodowiec się cofa, a ryzyko szczelin się zmienia).
Jedź na południe ze Snæfellsnes drogą 54 w stronę Borgarnes.
Dni 12–13: Golden Circle i Highlands
Dzień 12: samodzielna jazda po Golden Circle — Þingvellir, Geysir, Gullfoss, plus krater Kerið. Powrót do Reykjavíku lub nocleg w pobliżu Golden Circle.
Dzień 13: wycieczka do Highlands (wymagany 4WD, tylko latem — od czerwca do połowy września)
Dostępna jednodniowa wycieczka do Highlands z Reykjavíku obejmuje Landmannalaugar lub Kerlingarfjöll.
Wariant A — Kerlingarfjöll (około 200 km z Reykjavíku drogą F35 Kaldidalur): geotermalne pasmo górskie we wnętrzu wyspy z parującymi otworami, kolorowymi górami ryolitowymi i rzekami gorących źródeł. Droga dojazdowa (droga F347) wymaga 4WD. Samo miejsce jest dostępne pieszo z okolic schroniska górskiego. Przewidź 5–6 godzin w obie strony z Reykjavíku.
Wariant B — Landmannalaugar (około 180 km z Reykjavíku drogą F208 Fjallabak): najbardziej dramatyczny cel Highlands — wielobarwne góry ryolitowe, geotermalne rzeki oraz początek szlaku Laugavegur. Droga F208 wymaga 4WD (jest tu duży bród rzeczny). Długa, ale niezwykła wycieczka jednodniowa.
Przewodnik po Highlands latem zawiera pełne szczegóły dotyczące tych tras.
Dzień 14: Reykjavík i wylot
Reykjavík — ostatni poranek. Muzeum Perlan (wystawa o lodowcach i zorzy, 20 €), jeśli jeszcze tam nie byłeś; wieża Hallgrímskirkja na ostatni widok; obiad w starym porcie.
Blue Lagoon w dniu wylotu, jeśli lecisz po południu: droga 1 na południe z Reykjavíku, droga 41 w stronę Keflavíku, kieruj się znakami do Blue Lagoon. Zarezerwuj wstęp z wyprzedzeniem (12 900–15 900 ISK / 84–104 € za poziom Comfort, ręcznik i napój w cenie). Kąpiel przez 2 godziny, potem autobus lub transfer na lotnisko w Keflavíku.
Decyzja o jaskini lodowej
W przypadku wizyty od października do marca jaskinia lodowa Vatnajökull pasuje do dnia 3 (okolice Jökulsárlón) lub dnia 5 (po drodze przez wschód).
Wycieczka do błękitnej jaskini lodowej Vatnajökull — mała grupa, doświadczony przewodnik lodowcowy, naturalna jaskinia lodowa o świetlistych błękitnych sklepieniach, tylko od października do marcaNaturalne jaskinie lodowe są dostępne wyłącznie od października do marca. Goście letni mają całoroczny dostęp do jaskini lodowej Katla (w pobliżu Vík — jaskinia wulkaniczna ze ścianami lodu poprzecinanymi popiołem) lub do sztucznych tuneli lodowych wewnątrz lodowca Langjökull.
Praktyczne uwagi o Fiordach Zachodnich
Paliwo: zatankuj przed wjazdem do Fiordów Zachodnich w Hólmavík lub Ísafjörður. Na najbardziej odległych trasach nie ma stacji paliw. Pełen bak z Ísafjörður wystarczy na dojazd do Patreksfjörður i z powrotem z zapasem.
Drogi: Fiordy Zachodnie mają mieszankę asfaltowych dróg głównych i żwirowych dróg drugorzędnych. Droga 60 (dojazd do Ísafjörður) jest asfaltowa. Droga 612 (Látrabjarg) jest żwirowa i miejscami wąska. W mokrych warunkach 4WD jest wskazany nawet tam, gdzie technicznie wystarczy 2WD.
Pogoda: Fiordy Zachodnie otrzymują więcej deszczu i wiatru niż regiony przy Ring Road. Pełny dzień na Látrabjarg wymaga znośnej pogody — krawędź klifu jest wystawiona na atlantycki wiatr. Sprawdź vedur.is przed wyprawą na klify.
Przegląd noclegów na 14 dni
14 nocy w standardzie mid-range (20 000–28 000 ISK za noc) = 280 000–392 000 ISK (1820–2550 €) łącznie za noclegi. Podróżni z budżetem korzystający z kempingów (ze śpiworem) mogą ograniczyć tę kwotę do 40 000–60 000 ISK łącznie.
Najczęściej zadawane pytania o tę 14-dniową trasę po Islandii
Czy 14 dni to za długo na Islandię?
Nie. Islandia jest duża w stosunku do liczby ludności — kraj ma 103 000 km², powierzchnię podobną do Korei Południowej lub Węgier. Czternaście dni pozwala naprawdę zrozumieć różnice regionalne kraju, które są znaczące. Fiordy Zachodnie i Highlands to zupełnie inne krajobrazy niż południowe wybrzeże i północna Islandia.
Czy mogę zwiedzić Fiordy Zachodnie bez 4WD?
Główne drogi Fiordów Zachodnich (droga 60 do Ísafjörður) są asfaltowe i dostępne dla aut 2WD. Droga na klif Látrabjarg (droga 612) jest żwirowa i wąska — technicznie 2WD, ale w praktyce łatwiejsza autem 4WD. Jeśli pominiesz drugorzędne drogi żwirowe i skupisz się na Dynjandi oraz Ísafjörður, auto 2WD da sobie radę.
Kiedy drogi F otwierają się latem?
Zazwyczaj 10–15 czerwca w przypadku drogi F35 (Kaldidalur do Kerlingarfjöll). Droga F208 (Landmannalaugar) zwykle otwiera się na początku czerwca. Zawsze sprawdzaj road.is, aby poznać aktualny stan dróg F — daty otwarcia różnią się w zależności od roku i pokrywy śnieżnej. Nigdy nie wjeżdżaj na drogę F autem 2WD — kara jest wysoka, a Ty ryzykujesz utknięcie.
Czy Fiordy Zachodnie są warte dodatkowych dni?
Tak, jeśli zależy Ci na odległych krajobrazach i bardzo niewielkiej liczbie innych turystów. Fiordy Zachodnie oferują tę samą jakość scenerii co Ring Road, ale przy może 5–10% liczby odwiedzających. Wodospad Dynjandi jest naprawdę wspaniały i niezmiennie pusty. Látrabjarg to jedno z największych doświadczeń klifu ptasiego w Europie. Dwudniowe przedłużenie daje znaczącą nagrodę za umiarkowany dodatkowy wysiłek.
Czy mogę połączyć tę 14-dniową trasę z zorzą polarną?
Okres od października do marca daje zorzę polarną jako realną możliwość w pogodne wieczory przez całą trasę. Fiordy Zachodnie mają wyjątkowo niskie zanieczyszczenie światłem — w pogodne noce to jedno z najlepszych miejsc do obserwacji zorzy w Islandii. Przewodnik fotografii zorzy polarnej zawiera wskazówki techniczne do jej uchwycenia.
Który miesiąc jest najlepszy na tę 14-dniową trasę?
Koniec czerwca i początek lipca: słońce o północy, wszystkie trasy otwarte włącznie z drogami F, maskonury na Látrabjarg, maksimum światła dziennego. Sierpień również jest doskonały, z mniejszą liczbą turystów niż lipiec. Wrzesień daje pierwsze okazje do zorzy oraz jesienne kolory roślinności Highlands. Trasa w tej formie jest tylko letnia — zimą kilka odcinków (drogi F, niektóre żwirowe drogi Fiordów Zachodnich) jest niedostępnych lub bardzo trudnych.
Fiordy Zachodnie w szczegółach
Fiordy Zachodnie zasługują na więcej niż przeznaczone tu dwa dni — istnieje pełna 5-dniowa trasa po Fiordach Zachodnich dla podróżnych, którzy chcą poświęcić temu regionowi osobną podróż. W tym 14-dniowym przeglądzie dwudniowy odcinek Fiordów Zachodnich obejmuje najważniejsze miejsca (Dynjandi, Látrabjarg, Ísafjörður) bez czasu na mniejsze fiordy, wybrzeże Strandir czy kajaki morskie.
Dynjandi to naprawdę jeden z najlepszych wodospadów Islandii — można wręcz argumentować, że jest najpiękniejszy. Stopniowana kaskada rozszerza się, spadając, od około 30 m na szczycie do 60 m u podstawy. Otaczająca sceneria fiordu jest zupełnie inna niż na południowym wybrzeżu — węższa, bardziej zielona, cichsza. Droga dojazdowa z Þingeyri wzdłuż fiordu jest warta przejechania sama w sobie.
Ísafjörður to działające miasto, a nie wystawiona dekoracja turystyczna. W porcie cumują czynne kutry rybackie. Restauracje serwują prawdziwy lokalny połów. Muzeum (w najstarszym zachowanym drewnianym magazynie Islandii, zbudowanym w 1765 roku) jest małe, ale autentyczne. Miasto jest przyjemne w sposób, który wydaje się zasłużony, a nie wykreowany.
Rezerwat Przyrody Hornstrandir (dostępny promem z Ísafjörður): najbardziej odległy dostępny obszar w Islandii — bez dróg, bez stałych mieszkańców, bez usług. Jednodniowa wyprawa promem pozwala wędrować w krajobrazie, który od 70 lat nie zaznał obecności człowieka. Lisy polarne są tu pospolite i całkowicie nieustraszone. To poważny dodatek wymagający wcześniejszej rezerwacji promu, odpowiedniego doświadczenia w wędrówkach oraz całego dnia. Zmienia on wizytę w Fiordach Zachodnich z malowniczej w naprawdę odludną.
Uwagi dotyczące Highlands
Islandzkie Highlands to wnętrze kraju — rozległy płaskowyż skał wulkanicznych, pól geotermalnych oraz dostępnych tylko latem szlaków (dróg F). Są niedostępne zimą (od października/listopada do maja/czerwca, zależnie od roku). Letni dostęp wymaga auta 4WD.
Dwa najłatwiej dostępne cele Highlands z Ring Road:
Landmannalaugar: wielobarwne góry ryolitowe Rezerwatu Przyrody Fjallabak, z rzekami gorących źródeł nadającymi się do kąpieli. Droga dojazdowa (F208, trasa Fjallabak) przecina rzekę (Tungnaá), która wymaga 4WD i właściwego wyczucia czasu — sprawdź poziom rzeki na road.is przed próbą przejazdu. To punkt wyjścia słynnego szlaku Laugavegur — najsłynniejszej kilkudniowej wędrówki Islandii.
Kerlingarfjöll: geotermalne pasmo górskie łatwiej dostępne niż Landmannalaugar (droga F35, krótsze brody rzeczne). Krajobraz przypomina Landmannalaugar — góry ryolitowe w czerwieni, pomarańczy i szarości z parującymi otworami — lecz z lepszą infrastrukturą (schronisko górskie, kawiarnia). Doskonałe na wycieczkę jednodniową z okolic Golden Circle.
Oba opisuje przewodnik po Highlands latem.
Całkowity koszt 14 dni w Islandii
Przy cenach mid-range (szacunki na 2026):
- Wynajem auta (4WD, 14 dni z CDW): 280 000–420 000 ISK (1820–2730 €)
- Paliwo (1800 km przy 10 l/100 km, 240 ISK/l): około 43 000 ISK (280 €)
- Noclegi (13 nocy średnio po 20 000–28 000 ISK): 260 000–364 000 ISK (1690–2370 €)
- Atrakcje (wspinaczka lodowcowa, obserwacja wielorybów, jaskinia lodowa, rejs łodzią, Blue Lagoon, opłaty parkowe): około 75 000–110 000 ISK (488–715 €)
- Wyżywienie (12 000–18 000 ISK dziennie × 14): 168 000–252 000 ISK (1094–1640 €)
Łącznie na osobę: około 826 000–1 189 000 ISK (5370–7740 €). Przy podziale na dwie osoby w jednym aucie i jednym pokoju koszt na osobę znacząco spada. Podróżni z budżetem korzystający z kempingów, gotujący z supermarketu i pomijający atrakcje premium mogą zrealizować podobną trasę za około 400 000–500 000 ISK (2600–3250 €) na osobę. Zajrzyj do przewodnika budżetowego po Islandii po szczegółowe strategie oszczędzania.
Najlepsze doświadczenia
Aktywności do rezerwacji z zweryfikowanymi cenami i natychmiastowym potwierdzeniem na GetYourGuide.
