Sur de Islandia — cascadas, glaciares y playas de arena negra
Planifica tu viaje al sur de Islandia: cascadas, glaciares, playas de arena negra y el Círculo Dorado. Tiempos de conducción, costes en ISK y EUR, y
Reykjavik: South Coast black Beach waterfalls full day
Datos rápidos
- Mejor época para visitar
- Junio a agosto para el tiempo; octubre a marzo para auroras y cuevas de hielo
- Días necesarios
- 3 a 5 días (más si se incluye Vatnajökull)
- Cómo llegar
- Reykjavík a Vík son 187 km (~2,5 h por la Carretera 1); Jökulsárlón 378 km (~4,5 h)
- Presupuesto por día
- ISK 18 000–30 000 / EUR 120–200 (alojamiento + comida + combustible)
El corredor más transitado de Islandia
El Sur de Islandia es la región más accesible y más visitada del país: un tramo de 400 kilómetros de la Carretera de Circunvalación entre Reykjavík y el cinturón glaciar de Vatnajökull que concentra una extraordinaria cantidad del paisaje característico de Islandia en una sola ruta conducible. Cascada tras cascada, un litoral de arena negra respaldado por espectaculares acantilados y pilas de roca, lenguas glaciares que descienden hasta tierras llanas de cultivo, y la inmensa cúpula blanca de Vatnajökull (el glaciar más grande de Europa por volumen) al fondo.
La mayoría de los visitantes a Islandia pasan al menos parte de su tiempo aquí. El Círculo Dorado —Þingvellir, Geysir y Gullfoss— se encuentra en la parte occidental del sur y tiene su propia guía. Esta página cubre la región más amplia desde Hveragerði al este hasta Jökulsárlón, incluyendo las cascadas de la Costa Sur, Vík y el área glaciar alrededor de Skaftafell.
La región funciona bien tanto en excursiones guiadas de un día desde Reykjavík como en itinerarios de autoguía. Los tours guiados desde la capital gestionan el trayecto de ida y vuelta de 2,5–4 horas y son genuinamente convenientes para quienes no tienen coche. Pero conducirlo uno mismo —incluso en un vehículo de tracción delantera— permite detenerse en las decenas de cascadas más pequeñas y miradores que los autobuses turísticos no pueden acomodar.
Las cascadas de la Costa Sur: Seljalandsfoss y Skógafoss
El primer gran hito hacia el este es Seljalandsfoss, a 121 km de Reykjavík (aproximadamente 1,5 horas). Un estrecho camino discurre detrás de la cortina de agua de 60 metros, ofreciendo una perspectiva dramática desde el interior de la cascada. El camino está mojado —se requiere chubasquero— y helado en invierno. La cercana Gljúfrabúi, escondida en un estrecho cañón a solo 500 metros, recibe muchos menos visitantes y es genuinamente impresionante; hay que vadear brevemente por agua poco profunda para entrar en el cañón ranura.
Skógafoss está 30 kilómetros más al este y es de una escala completamente diferente: 25 metros de ancho y 60 metros de altura, generando una niebla persistente. Se pueden subir 527 escalones hasta una plataforma de observación en la cima, donde el río se extiende hacia el casquete glaciar de Mýrdalsjökull. El amanecer aquí, cuando la luz atrapa la niebla, es uno de los paisajes más fotografiados de Islandia. La entrada es gratuita; el aparcamiento cuesta ISK 1 000 (EUR 7).
Tour de día completo por la Costa Sur desde Reykjavík — cascadas, playa negra, glaciar — este es el formato estándar de excursión guiada que cubre Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara y la zona de Vík. Alrededor de ISK 13 000–16 000 (EUR 85–110). Buena relación calidad-precio si no se tiene coche; el autobús gestiona 4 horas de conducción de ida y vuelta para ver el máximo de paisaje.
Reynisfjara y Vík
Reynisfjara es la playa de arena negra al sur de Vík, a 187 km de Reykjavík. Las formaciones de columnas de basalto (las pilas de roca Reynisdrangar emergiendo del mar) y los acantilados de columnas hexagonales son el resultado visual de la lava que se enfría en formas geométricas a lo largo de los milenios. La playa es fotogénica y genuinamente impresionante, pero peligrosa. Las olas sorpresa golpean sin aviso y pueden derribar a adultos; varios turistas han muerto aquí. Las señales de advertencia de olas son serias, no decorativas.
El pueblo de Vík (población ~1 000) es el asentamiento más meridional de Islandia y una base útil para la Costa Sur oriental. La iglesia amarilla encima del pueblo ofrece vistas sobre todo el cabo. El alojamiento se llena en verano: reservar con mucha antelación o estar preparado para conducir más al este.
Sólheimajökull y senderismo en glaciar
Entre Skógafoss y Vík, el glaciar Sólheimajökull está a 4 km de la Carretera 1. La carretera de acceso está pavimentada y llega a un aparcamiento con vista clara al morro del glaciar. Sólheimajökull es una lengua del casquete glaciar de Mýrdalsjökull y uno de los glaciares más accesibles de Islandia: se puede caminar hasta a 50 metros del hielo por cuenta propia. Pero la superficie tiene crevases severos en algunos lugares; se recomiendan encarecidamente las excursiones guiadas por el glaciar antes que la exploración libre.
Excursión al glaciar Sólheimajökull desde Reykjavík — ISK 17 000–22 000 (EUR 110–145), incluyendo transporte desde Reykjavík, crampones y una caminata guiada de 2–3 horas sobre el hielo. Esta es la experiencia de glaciar de nivel inicial y es adecuada para la mayoría de los niveles de forma física.
El glaciar ha retrocedido significativamente en los últimos 30 años: las fotografías de la década de 1990 muestran el morro a unos 300 metros más adelante que hoy. El retroceso es visible y verificable in situ.
Cañón de Fjaðrárgljúfur
El cañón de Fjaðrárgljúfur, a 8 km al norte de Kirkjubæjarklaustur, es uno de los accidentes geológicos más llamativos del sur: un cañón de 2 kilómetros de hasta 100 metros de profundidad, esculpido por el deshielo glaciar en la suave toba palagonita. El sendero por el borde del cañón (bucle de 2 km) ofrece vistas hacia el río turquesa que discurre entre paredes cortadas a pico. No hay tarifa de entrada; el aparcamiento cuesta ISK 700 (EUR 5). El acceso en turismo de tracción delantera es perfectamente posible.
Laguna glaciar de Jökulsárlón
A 378 km de Reykjavík (4,5 horas sin paradas), Jökulsárlón es el punto más lejano en la mayoría de los itinerarios de la Costa Sur. Los icebergs desprendidos del glaciar Breiðamerkurjökull flotan por la laguna antes de acabar varados en la Playa de los Diamantes al otro lado de la Carretera de Circunvalación. La laguna es el lago más profundo de Islandia (al menos 250 metros) y los icebergs van desde el tamaño de un coche hasta el de un edificio de tres plantas.
Los tours en barco por la laguna —incluidos vehículos anfibios y lanchas RIB— están disponibles desde el aparcamiento (ISK 7 000–9 000 / EUR 45–60). El paseo libre por la orilla ofrece buenas vistas sin necesidad de reserva; los tours en barco acercan hasta los icebergs.
Tour en barco por la laguna glaciar y Playa de los Diamantes — combina un tour en barco anfibio por la laguna con un paseo por la Playa de los Diamantes. Alrededor de ISK 19 000 (EUR 125) desde Reykjavík; ISK 7 500 (EUR 50) si ya se está en la laguna.
La cueva de hielo de Katla cerca de Vík
El volcán Katla tiene una cueva de hielo geotérmica accesible durante todo el año dentro del glaciar Mýrdalsjökull, a la que se accede en super-jeep desde Vík (35 minutos). A diferencia de las cuevas de hielo de Vatnajökull (de temporada, noviembre–marzo), la cueva de Katla está abierta durante todo el verano. El hielo aquí es oscuro —con vetas de ceniza de la actividad volcánica de Katla— en lugar del azul brillante de las cuevas de cristal de Vatnajökull. Es una estética diferente y una experiencia algo más cruda.
Parque Nacional de Vatnajökull y Skaftafell
Skaftafell, en la parte occidental del Parque Nacional de Vatnajökull, ofrece senderismo en glaciar, paseos hasta cascadas (Svartifoss y su cortina de columnas de basalto) y observación de aves. Las lenguas glaciares de Falljökull y Svínafellsjökull son accesibles en caminatas de un día con guías certificados. Esta sección de la Carretera de Circunvalación pasa por lo que quedó sepultado por la catastrófica inundación glaciar (jökulhlaup) de 1996: la llanura arenosa entre Skaftafell y Jökulsárlón (Skeiðarársandur) fue formada por eventos catastróficos de inundación, y algunas de las vigas de puente retorcidas de 1996 se conservan como memorial.
Notas prácticas de conducción
- La Carretera 1 está pavimentada y abierta todo el año en todo el sur.
- Un coche de tracción delantera es suficiente para todos los puntos destacados de la Costa Sur (incluidos Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara, Vík, Jökulsárlón, Skaftafell).
- La conducción en invierno (noviembre a marzo) requiere neumáticos de invierno (estándar en todos los alquileres islandeses) y consultar el tiempo: vedur.is y road.is son las fuentes autorizadas.
- Las gasolineras escasean al este de Vík; repostar en Vík antes de dirigirse hacia Kirkjubæjarklaustur y la zona glaciar.
- Las pistas F que se bifurcan hacia el norte (Þórsmörk, Landmannalaugar) requieren tracción total con alta liquidación y están cerradas de octubre a principios de junio.
Tour de puntos destacados de la Costa Sur en grupo reducido desde Reykjavík — grupos más pequeños (máximo 16) con paradas en las principales cascadas, Reynisfjara y Vík. ISK 14 000–17 000 (EUR 90–115). El formato de grupo reducido permite una carga/descarga más rápida en las paradas concurridas en comparación con los grandes autocares.
Alojamiento en la Costa Sur
El alojamiento se concentra en puntos clave y se llena rápidamente en verano (junio–agosto). Las principales opciones:
Hella / Hvolsvöllur (130–140 km desde Reykjavík): Primera parada nocturna lógica para quienes dividen la Costa Sur en dos días. Varias pensiones y establecimientos rurales de gama media; calcular ISK 20 000–30 000 (EUR 130–200) por habitación doble.
Vík (187 km): La base más conveniente para Reynisfjara, Sólheimajökull y la sección oriental. Icelandair Hotel Vík y Hótel Katla son las principales opciones, además de varias pensiones. Habitaciones dobles ISK 25 000–45 000 (EUR 165–300) en verano; reservar con al menos 6–8 semanas de antelación.
Kirkjubæjarklaustur (280 km): Pequeño pueblo con algunas pensiones; útil para los que apuntan a llegar a Jökulsárlón. Precios ligeramente más bajos que en Vík.
Zona glaciar (Skaftafell/Jökulsárlón, 350–380 km): Hótel Skaftafell y varias pensiones cerca de la entrada al parque. Estos se reservan con meses de antelación en el verano pico.
Costes
El sur de Islandia es Islandia: caro para los estándares europeos. Costes orientativos:
- Combustible: ISK 280–320/litro (EUR 1,80–2,10); un coche de alquiler típico de Reykjavík a Jökulsárlón y de vuelta consume unos 50–60 litros
- Zona de acampada: ISK 2 500–4 500/persona (EUR 16–30)
- Pensión de gama media: ISK 20 000–35 000 por habitación doble (EUR 130–230)
- Cena en restaurante: ISK 3 500–7 000/persona (EUR 23–46)
- Excursión al glaciar: ISK 12 000–20 000/persona (EUR 80–130)
La Costa Sur en contexto cultural
La Costa Sur no es simplemente un corredor turístico. Las granjas a lo largo de la Carretera 1 han estado habitadas desde la Era del Asentamiento (874–930 d.C.), y los topónimos en los mapas lo reflejan. La Saga de Njál (Njáls saga), una de las sagas medievales más célebres de Islandia, se desarrolla en gran parte en las zonas de Hvolsvöllur y Rangá. El Centro de la Saga en Hvolsvöllur narra esta historia en una exposición accesible (ISK 2 200 / EUR 14 de entrada; abierto de junio a agosto todos los días, horario limitado otros meses).
La erupción de Eyjafjallajökull de abril de 2010 —la que cerró el espacio aéreo europeo durante seis días e introdujo al mundo a los retos de pronunciación de los topónimos islandeses— se originó en el casquete glaciar visible desde la Carretera 1 entre Seljalandsfoss y Skógafoss. La erupción duró del 14 de abril al 23 de mayo de 2010. Un pequeño museo en la granja de Þorvaldseyri (gratuito, abierto en verano) documenta la experiencia de la familia al ver la erupción desde su casa de campo y la lluvia de ceniza que siguió.
Las Islas Westman (Vestmannaeyjar), visibles en el mar en días claros como una cadena de oscuras islas volcánicas al sur de Vík, son una parte integral de la historia del Sur de Islandia. La erupción de Eldfell del 23 de enero de 1973 sepultó un tercio del pueblo principal de Heimaey bajo lava y ceniza y requirió la evacuación completa de 5 300 residentes durante la noche. Las islas son accesibles en ferry desde Landeyjahöfn (una travesía de 35 minutos; ISK 2 690 / EUR 18 en cada sentido) y merecen una adición de dos días a un itinerario de la Costa Sur.
Logística de autoguía por la Costa Sur
Un desglose práctico para un autoguía de 3 días por la Costa Sur:
Día 1 (Reykjavík → Vík, ~190 km): Þingvellir y el Círculo Dorado por la mañana; Seljalandsfoss y Skógafoss por la tarde; noche en Vík.
Día 2 (Vík → Kirkjubæjarklaustur, ~90 km): Playa negra de Reynisfjara por la mañana; excursión al glaciar Sólheimajökull (medio día); cañón de Fjaðrárgljúfur (30 minutos); noche cerca de Klaustur.
Día 3 (Kirkjubæjarklaustur → Jökulsárlón → Reykjavík, ~550 km ida y vuelta): Skaftafell y Svartifoss (mañana); Jökulsárlón y Playa de los Diamantes (tarde); larga conducción de regreso a Reykjavík (4,5 horas desde Jökulsárlón).
El día 3 es largo. Considerar la posibilidad de pernoctar en la zona de Jökulsárlón para evitar la conducción de vuelta de 4,5 horas al final de un día activo.
Preguntas frecuentes sobre el Sur de Islandia
¿Cuántos días necesito para la Costa Sur?
Tres días es el mínimo práctico para cubrir los puntos destacados principales entre Reykjavík y Jökulsárlón sin prisa. Esto permite un día para el Círculo Dorado y la Costa Sur occidental, un día para Vík y Sólheimajökull, y un día para la sección oriental incluyendo Jökulsárlón y Skaftafell. Cinco días es más cómodo y permite excursiones laterales a Þórsmörk o tiempo adicional en el glaciar.
¿Puedo hacer la Costa Sur como excursión de un día desde Reykjavík?
Se puede hacer una excursión de un día a la sección occidental —Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara y Vík— en un largo día (14–16 horas). Jökulsárlón está demasiado lejos para una excursión de un día a menos que se combine con una parada nocturna. Los tours guiados de un día cubren la sección occidental de forma eficiente; para el sur completo, los itinerarios de varios días tienen más sentido.
¿Necesito un 4x4 para la Costa Sur?
No. La Carretera de Circunvalación y todos los principales lugares de la Costa Sur (cascadas, Reynisfjara, Vík, Jökulsárlón, Skaftafell) son accesibles en un turismo estándar de tracción delantera. Un 4x4 solo es necesario si se planea conducir pistas F hacia Þórsmörk, Landmannalaugar o las tierras altas del interior.
¿Es mejor la Costa Sur en verano o en invierno?
Ambas estaciones tienen ventajas genuinas. El verano da acceso a todas las carreteras (incluyendo algunas pistas F), largas horas de luz y el verde exuberante en contraste con el hielo glaciar. El invierno ofrece auroras boreales, las cuevas de hielo de cristal azul de Vatnajökull (abiertas solo de noviembre a marzo), menos masificación y paisajes dramáticos con tormentas. La conducción en invierno requiere más cuidado; las carreteras pueden cerrarse en mal tiempo.
¿Dónde es el mejor lugar para ver las auroras boreales en el Sur de Islandia?
Cualquier lugar alejado de la luz artificial y bajo un cielo despejado funciona. Las granjas y pensiones rurales al este de Hella son buenas bases: terreno plano, poca contaminación lumínica y frecuencia de aurora razonable en otoño e invierno. El pronóstico de auroras de vedur.is da una predicción a 3 días; la nubosidad es el principal factor limitante.
¿Son seguras las playas de arena negra?
Reynisfjara específicamente tiene un historial documentado de olas sorpresa que han matado a turistas. Mantenerse al menos a 30 metros de la línea de agua excepto durante las tracciones evidentes de olas, observar el mar con atención y nunca dar la espalda al océano. El peligro es mayor durante tormentas y marea alta, pero existe durante todo el año.
¿Puedo hacer senderismo en un glaciar sin guía?
No se debe hacer senderismo en terreno glaciar sin un guía cualificado. Los crevases se forman de forma impredecible, los puentes de nieve pueden derrumbarse y las superficies del glaciar que parecen uniformes desde lejos tienen peligros ocultos. Todos los operadores de senderismo en glaciar de buena reputación proporcionan crampones, arneses, piolets y guías con formación en seguridad como estándar. El coste (ISK 12 000–20 000 / EUR 80–130) es proporcional al equipo y la formación implicados.
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